XCLW54300 交通运输业“营改增”政策分析及对策研究 (字数:6809)中文摘要“营改增”,即营业税改增值税,是一项税务改革,是指以前缴纳营业税的应税项目改成缴纳增值税。“营改增”税制改革政策,是党中央、国务院,根据我国现阶段社会主义市场经济做出的正确判断,其最大特点是减少重复征税,此项政策有利于企业降低税..
XCLW54300 交通运输业“营改增”政策分析及对策研究 (字数:6809) 中文摘要 “营改增”,即营业税改增值税,是一项税务改革,是指以前缴纳营业税的应税项目改成缴纳增值税。“营改增”税制改革政策,是党中央、国务院,根据我国现阶段社会主义市场经济做出的正确判断,其最大特点是减少重复征税,此项政策有利于企业降低税负,降低企业发展风险,增强企业发展活力,从而促进社会主义市场经济的发展。交通运输业是国民经济的重要组成部分,“营改增”政策对促进交通运输业的发展具有重要意义。 本文将从实际出发,在实事求是的基础上,坚持“实用主义方法论”思想,结合调查法、归纳法、演绎法等研究方法,总结“营改增”对交通运输业的影响,从而提出相应的解决方案。 关键词:营改增;交通运输业;重复征税 目 录 绪论1 一、交通运输业“营改增”概述2 (一)“交通运输业”概述2 (二)“营改增”概述2 (三)“营改增”对交通运输业的意义2 二、“营改增”对交通运输业的影响2 (一)促进社会分工的专业化3 (二)加快交通运输业设备更新3 (三)对交通运输业会计核算的影响3 (四)对交通运输业税负影响3 1.对小规模纳税人的税负影响3 2.对一般纳税人的税负影响3 (五)对交通运输业的利润影响4 (六)对交通运输企业规模和融资的影响 4 三、“营改增”存在的问题4 (一)进项税可抵扣范围小4 (二)增值税专用发票难以获取5 (三)企业固定资产更新缓慢5 四、对交通运输业存在问题的建议及解决措施5 (一)扩大进项税可抵扣范围5 (二)增值税专用发票税收筹划6 (三)合理安排更新固定资产6 结论7 参考文献8
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