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“营改增”对交通运输业的影响及应对 (4)

本文ID:LW253392 (字数:10159) ¥128
XCLW54392 “营改增”对交通运输业的影响及应对 (4) (字数:10159)中文摘要面对全球经済不景气这一经济大背景,很多企业经营情况都不如从前,利润在下降、财务状況不断恶化。而如果企业能够享受到结构性减税带来的税负下降,对其自身发展将带来很大帮助。目前,我国正处在经済发展方式转变和改革不断深入的关键时期,国�..
XCLW54392  “营改增”对交通运输业的影响及应对 (4)  (字数:10159)
中文摘要
面对全球经済不景气这一经济大背景,很多企业经营情况都不如从前,利润在下降、财务状況不断恶化。而如果企业能够享受到结构性减税带来的税负下降,对其自身发展将带来很大帮助。目前,我国正处在经済发展方式转变和改革不断深入的关键时期,国家大力倡导发展第三产业,尤其是现代服务业,将对经济结构的调整和国家综合国力的提高有很大的帮助。营改增是完善现行税制、落实结构性减税的主要内容,是化解企业发展瓶颈的重要措施。
“营改增”绝大部分涉及交通运输的公司都达到了“十三五”规划里面指出的降低结构性税收的目的,然而也有不少企业在税收方面出现了进一步提高的状况。基于对“营改增”政策执行后就交通运输公司在税收方面情况进行剖析,进而据此从税务规划的角度给出一定的建议。
关键词:营改增;税负;交通运输业 

目录
一、绪论1
(一)研究背景及意义2
(二)研究内容与方法3
二、“营改增”对交通运输企业税负影响的相关概念与基本理论3
(一)交通运输业的内涵3
(二)“营改增”对交通运输企业税负影响的理论基础3
三、“营改增”对交通运输企业税负影响的分析4
(一)分析交通运输企业小规模纳税人的税负4
(二)对交通运输企业一般纳税人的税负分析6
(三)“营改增”实施后在交通运输行业的企业出现税负上升的原因8
四、针对受“营改增”影响的交通运输企业提出的税务筹划建议9
(一)选择更为合适的纳税人身份9
(二)合理选择固定资产的供应商与采购时机10
(三)准确划分适用不同税率的混业经营收入10
(四)转变服务的提供方式11
(五)综合考虑市场和成本因素,调整定价策略......................................................... 11                            
结论11
参考文献13


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