论“营改增”对交通运输业税负的影响

一、 引言3

（一） 研究背景3

（二） 研究意义3

（三） 研究方法3

（四） 研究目标3

二、 交通运输业及其“营改增”相关理论概述3

（一） 交通运输业定义及特点3

1.交通运输业定义3

2.交通运输业的特点4

（二） “营改增”相关定义及变化4

1.营业税定义4

2.增值税定义4

3.营业税和增值税差异概述4

（三） 一般纳税人与小规模纳税人的认定4

三、 “营改增”后对交通运输企业税负影响的现状分析5

（一） 目前国内交通运输业现状5

（二） 交通运输业“营改增”对纳税人税负影响的分析5

1.“营改增”对交通运输业小规模纳税人税负影响5

2.“营改增”对交通运输业一般纳税人税负的影响6

（三） 以大秦铁路股份有限公司为例分析“营改增”对交通运输业税负的影响7

1.大秦铁路股份公司简介7

2.“营改增”对大秦铁路股份有限公司税负的影响7

四、 交通运输业“营改增”改革后相关问题的具体分析10

（一） 因税率增加而导致企业税负上升10

（二） 进项税额抵扣不足11

（三） 由于税负上升使企业现金减少11

五、 交通运输业“营改增”后的相关对策11

（一） 分别核算不同事项的涉税项目11

（二） 完善进项税额的抵扣11

（三） 实施劳务外包降低企业成本11

（四） 积极响应政府政策加大对“营改增”政策认知12

六、 结论12

七、 参考文献12

内容摘要

为了适应我国经济快速发展，解决企业货物劳务税制中存在的重复征税问题，减轻企业税负负担，提高我国税收制度完善性，我国2012年开始在上海市对交通运输业试行“营改增”政策。到2016年5月1日基本完成，至此，我国之前实行营业税的行业税负将改变，本文将通过以交通运输企业为例进行剖析我国“营改增”对交通运输业税负的影响，从而对交通运输业“营改增”后进行利弊分析，进一步对交通运输企业的纳税筹划，控制成本，企业结构调整和加强企业预算管理给出相关有效的建议和措施。

关键词：“营改增”；税负；交通运输业