论文编号:CK111论文字数:12214,页数:35
摘 要
在传统的轴承装配中,以加热法为最常见,而利用感应加热法进行轴承的装配成为在过盈配合中使用最好的一种方法。与其他的加热方法相比较,感应式轴承加热器具有更多优点。轴承加热过程需要对其加热时间与温度进行较为精确的控制,因此需要设计一套相应的温度控制系统给予控制..
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