论文编号:DQ336论文字数:13450,页数:23
摘 要
电动汽车相对传统汽车具有环保,启动快,运行灵活等优点,但也存在行程短,动力弱,充电难等缺点,电动汽车的传动方式多种多样,通过合理的设计与控制可以提高电动汽车的传动效率,使其更适应人们的需求。我们通过研究与计算,得出电动汽车使用变速器的优劣,提出了dsg变速..
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