论文编号:DZXX063 论文字数:10778,页数:28
摘 要
手刹的全称是驻车制动器,是使汽车停放时不至于溜滑的制动器。使用手刹就需要操纵手刹的操作杆。由于传统的驻车制动器使用驾驶员施加的力,通过机械放大传送来实现驻车刹车的力,费力,费时,而且不可靠。
电动手刹把手刹的操纵杆改成卷尺型的操纵杆,使用时只要拉动它就..
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