市政道桥工程PPP模式的研究

摘要

瑞安市中心城区由于原有的人口高度密集，城市功能在老城区内高度集聚，且空间有限，并没有形成一个合理的城市中心，难以体现瑞安市作为一个大城市的形象和需求。因此，丁山二期围垦区作为瑞安市城市东扩的桥头堡，是未来瑞安市滨海新城成功与否的关键，其建设目的是解决中心城区工业用地严重不足。制约城市经济进一步发展的问题。地块的开发必须市政道路基础建设先行，基础设施建设为企业的进驻和地块开发奠定基础，故丁山二期围垦区块市政道路网的建设与研究迫在眉睫。通过在瑞安市丁山二期围垦区市政道路及配套附属项目中应用PPP模式，便于构筑便利的交通网络，进一步改善投资环境，积极开展横向联系，通过内引、外联、合资、合作等多种形式引进资金、技术和人才，优先发展高新产业，通过技术和体制创新，实现产业结构和生产力重组。

本文将针对是市政道桥工程PPP项目研究背景和意义、市政道桥工程PPP模式的必要性及可行性、并通过自己负责的PPP项目作为案例，与大家共同探讨市政道桥工程PPP模式。

关键字：PPP模式；市政道桥；必要性及可行性；绩效；运营

目录

第1章 绪论 3

1.1研究背景 3

1.1.1改革背景下，投融资改革是趋势 3

1.1.2 PPP模式具有广阔的推广空间 3

1.2研究意义 4

1.3 PPP 内涵及模式 4

第2章 市政道桥工程PPP模式的必要性及可行性 6

2.1市政道桥工程PPP模式的必要性 6

2.1.1缓解政府财政压力，创新投融资模式的需要 6

2.1.2提高建设运营效率，促进资源优化配置 6

2.1.3有利于加快转变政府职能，实现政企分开、政事分开 6

2.1.4合理分担风险、降低风险管理成本的需要 6

2.2市政道桥工程采用PPP的可行性 7

2.2.1政策保障 7

2.2.2融资可行 7

2.2.3具有市场操作性 8

第3章 市政道桥工程PPP模式应用 9

3.1项目概况 9

3.2资金科学规划 9

3.3政府职能的转变 9

3.4 运营绩效管理 10

第4章 结论和展望 11

4.1结论 11

4.2展望 11

参考文献 12

致谢 13