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我国汽车市场存在的问题和发展趋势

本文ID:LW386386 (字数:9048) ¥60
XCLW153130 我国汽车市场存在的问题和发展趋势目 录一、我国汽车市场现状2(一)、我国汽车市场需求21、公务用车市场22、商务用车市场33、经营用车市场44、私人用车市场4(二)、我国汽车市场步入稳定增长时期5(三)、我国汽车行业集中度上升,盈利上升5二、我国汽车市场存在的问题6(一)、缺乏强势品牌6(二)、创新..
XCLW153130  我国汽车市场存在的问题和发展趋势


目 录
一、我国汽车市场现状2
(一)、我国汽车市场需求2
1、公务用车市场2
2、商务用车市场3
3、经营用车市场4
4、私人用车市场4
(二)、我国汽车市场步入稳定增长时期5
(三)、我国汽车行业集中度上升,盈利上升5
二、我国汽车市场存在的问题6
(一)、缺乏强势品牌6
(二)、创新不足、同质化严重7
(三)、人才严重匮乏7
(四)、缺乏核心技术和自主研发能力7
(五)、国产车在动能性方面还需加速发展7
(六)、整车行驶稳定性方面8
(七)、舒适性和安全感方面8
(八)、制动系统操纵灵敏性方面8
(九)、装载量方面8
(十)、装潢、密封性方面9
(十一)、车身表面质量方面9
(十二)、价格不透明9
三、我国汽车行业的发展趋势9
(一)、我国将逐步由汽车制造大国转变为制造强国9
(二)、优质产品有望打开市场化需求11
(三)、汽车行业未来新能源时代12


内 容 摘 要
汽车产业在世界产业中占比规模最大、也是最重要的产业,从另一个方面上说,汽车产业的实力和发展水平反映了一个国家的综合国力和竞争力。
我国的汽车行业经历了近十年的快速发展之后,回归到稳定增长状态。从中目前来阶段看,以国家政策为导向的市场消费需求影响较为短暂,由于汽车工业对GDP的增长贡献占比较大,对经济有巨大的提升作用。
在稳定增长的前提下,刺激或抑制汽车行业的政策均较难出台,且地方性限购政策对汽车行业销量的影响有限,社会经济的持续发展是汽车工业持续增长的决定性因素。目前我国千人汽车保有量约为24辆,而世界平均水平为135辆,持续、快速的经济增长为汽车进入家庭提供了条件。如果我国汽车保有水平能够达到世界平均水平的话,那么,我国的汽车保有量将超过一亿辆,年需求量将超过1000万辆。我国汽车消费市场受宏观经济、政策因素影响很大,是一个典型的政策市场。我国三次汽车消费高峰和供求关系的剧烈变化就是一个很好的佐证。
关键词:汽车产业 工业持续增长 政策 客户需求 
我国汽车市场存在的问题与发展趋势


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