我国轿车市场存在的主要问题及发展趋势分析

一、绪论2

（一）家用轿车的研究背景2

（二）城市限制家用轿车的争论3

（三）研究的目的及意义3

二、家用轿车的定义及发展过程4

（一）家用轿车的定义4

（二）我国家用轿车的发展过程5

1、引进技术转向自主研发（1953-1982）5

（1）汽车工业的创建阶段（1853-1965）5

（2）汽车成长阶段（轿车停滞阶段）（1966-1982）5

2、从自主研发转向依靠合资模式的技术引进（1983-2010）6

（1）轿车合资模式简述6

（2）轿车发展简述6

3、通过技术引进转化为自主研发（2010-至今）6

三、我国家用轿车的市场现状7

（一）我国家用轿车市场的相关因素分析7

1、中国人均GDP7

2、中国人均汽车保有量8

3、制约中国汽车发展的瓶颈9

2、我国家用汽车产业现状分析12

（1）投资规模分析12

（2）自主开发能力分析14

四、我国家用轿车的发展趋势15

（一）、家用轿车的发展趋势15

1、家用轿车的增长15

2、汽车行业的发展趋势-兼并重组16

3、扩大自主研发和创新的力度17

4、环保、节能与高新技术的发展潮流化17

5、规模化19

（二）、国家政策的推动19

（三）对未来中国汽车市场的预期20

参 考 文 献22

内 容 摘 要

汽车工业是一门综合性产业，是国民经济中的龙头产业，是关联度和波及效应比较大的产业。汽车工业是典型的规模经济，集技术密集、资金密集、劳动密集于一身。我国发展汽车产业，通过轿车大量进入广大群众家庭之后，加速建立轿车大批量生产体制，降低成本，提高质量，从而增强市场竞争力，实现扩大出口的战略目标。这样家用汽车工业才能真正稳固的成为我国国民经济的重要支撑产业。

 我们需要明确指出的是，汽车工业的核心是轿车工业。没有轿车工业的汽车工业不可能对整个国民经济有巨大的带动效应。目前在全世界的汽车保有量中，75%为轿车。这些轿车中，除少量为公用、经营用外，80%以上为家用轿车。由此可见，世界汽车工业的发展，主要是轿车工业的发展，而轿车工业的发展，起决定性作用的因素就是轿车进入家庭。美国、日本和西欧主要国家，以及韩国都是在轿车进入家庭后，轿车产量高速增长，积累大量资金，从而使汽车工业成为国民经济的支柱产业，在国民经济中占有重要的战略地位。

随着我们国民经理的快速发展和人均收入水平的不断提高。在中国加入WTO后的近几年我国轿车产业进入了快速成长期。中国汽车工业的迅猛发展带动了中国整个汽车工业的繁华，现如今已成为世界第一产销大国，也是每一个汽车品牌的必争之地。

关键词：汽车工业 家用轿车 轿车工业