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论中国汽车服务业务的发展趋势
[摘 要]我国现阶段的汽车服务主要集中于汽车销售、维修、美容、保险等较为单一的业务模式，这些单一的业务越来越难以跟上人们的生活水平进度，而更高科技的汽车也将层出不穷，这一系列的发展，我们目前的主要汽车服务业务是否跟得上时代的进步？答案当然是否定的。所以我们要结合当今实际情况和分析未来情况对我们的现有汽车业务进行改革，使其可以与时俱进。随着科技的日益发展，汽车服务业务的未来会成为一个时效性、个性化的服务，以满足人们对高品质生活的追求。
[关键词] 时效性、个性化
汽车服务业务在不脱离汽车实体的情况下进行，这除了要求从事该行业的服务人员要有一定的专业技能，但是过去一些简单的专业技能还是不够的，在发展的道路上，时效性、个性化的服务将成为主流，这对于汽车服务人员来说是一次技术和艺术上的考验。
一、汽车服务业务的现状
我国目前的汽车服务业务较为单一，基本都是一些传统的一对一的销售、维修、美容等较机械单一的业务，这些只是满足了客户的基本需求，但是却在一直发展的中国，将会越来越难以满足人们对汽车服务的需求。
人们可以购买汽车的数量和质量都有所提高，着就暗示着服务种类和质量也会相应的被带动，由现在的单一性扩散到多样性，简单性到复杂性，可是汽车服务业务的变化不会一步完成，是需要一个循环渐进的过程。
据中国汽车流通协会统计，“今年上半年二手车市场有一个特点值得关注，那就是自3月起二手车单价持续飙升，到了5月，二手车月度平均交易价格已达4.89万元，环比增长11.6%。”沈荣说。相关统计数据显示，全国1～5月二手车平均交易价格为4.52万元，同比增长了0.14万元。其中，SUV车型的平均交易价格增幅最大，上升了2.16万元，平均价格达到15.44万元。乘用车平均交易价格增幅最小，增长了0.27万元，达到4.97万元。
以上这些数据显示了二手汽车的数量再增长，二手汽车主要来源于新车的使用情况没有达到客户的满意度，客户才会将新车转为二手车出售，但是新车还是会源源不断的出现，每部汽车的生产都将消耗大量的能源也会环境造成一些影响，地球上的能源负担将会在未来加重。
如果我们的汽车服务业务可以实现时效性和个性化，间接提高了大部分客户对手上原有汽车的满意度，就不会出现二手车大幅度增长和新车的源源不断生产，也减少了地球的能源负担。
二、汽车服务业务存在的问题
1、销售服务业务的不全面性
我国汽车服务业务模式过于单一，是现阶段最为明显的问题。20世纪20年代以前，在商品供不应求的卖方市场态势下，多数企业奉行以生产为中心的“生产观念”，认为消费者喜欢那些可以买得到并且买得起的产品，企业只需集中精力发展生产，增加产量，降低成本，就不愁产品卖不出去，推进这一过程发展的，是市场结构和企业营销观念的变化因而完全无视产品推销，进入20世纪以后，有关营销心理的研究经历了不断丰富、发展和完善的过程[冯丽云：《营销心理学(第3版)》，2010年6月1日，第三版，第6页]。所以在未来的发展道路上，我们更加应该注意将顾客的心理需求作为研究的一个内容。
首先，针对最常见的汽车销售业务进行了解。我们可以考虑一下，汽车更新换代的速度是相当之快，我们作为客户到各种汽车销售点购买汽车之前，都会先询问一些朋友的建议、针对这个问题，我们试着在居民区里面做了一个简单的调查，发现居民们在购车前一般都会
