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重庆市物流企业现状与发展调研报告
[摘 要]物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动,它通过时间和空间的改变来创造价值的经济活动组成,包括运输、储存、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动,是这些活动的统一;是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。在不同的地区,不同的时间内,物流的发展都是不同的,但都对经济的发展有着重要的影响。我国的经济正在飞速的发展着,各个城市的发展日新月异,其中物流业的发展是经济发展的重要元素。重庆市是我国的直辖市,是我国西南的主要城市,它的经济发展对我国的西南经济的发展至关重要。重庆市物流业的现状、在发展中遇到的各种各样的问题、今后的发展趋势怎样,都影响着重庆市经济的发展。
[关键词]物流 物流企业
物流企业是指至少从事运输(含运输代理、货物快递)或仓储一种经营业务,并能够按照客户物流需求对运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理,具有与自身业务相适应的信息管理系统,实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织。 根据物流服务其他功能延伸的不同状况,划分:运输型物流企业、仓储型物流企业和综合服务型物流企业。
我国正处于飞速发展的阶段,随着企业业务的不断扩大和国内市场的不断扩大,特别是中国加入WTO的影响,越来越多的企业已经涉入或将要涉入国际贸易领域。例如,生产制造型企业对进口原材料的购买,经销商直接代理国外的产品,都使得物流管理人员必须熟悉国际货运的一些知识,加强对这些业务的管理。虽然许多企业都是进口商(当企业没有进出口权时)或货运代理来完成这些业务,但是能对国际货运业务主动地进行管理,将使得企业对供应链的成本和周期时间进行有效地控制。物流企业,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益,给企业带来实实在在的效益,所以很重要。
重庆市地理位置比较特殊,他位于长江上游,是我国的直辖市。随着西部大开发以来,我市的经济发展迅速,因为特殊的地理位置,重庆市成为了我国西部一个重要的物流中心。我就对该市的物流业做下浅谈。
一、重庆市物流业现状
近几年重庆的物流现状也受到国家和政府的关注。拟将重庆建设成为2010年的现代物流中心。下面我就重庆的物流现状进行简单的陈述。
公路:重庆地处山城,路面多不平,与周边各大城市的连通性还不够。水路:航道等级低,货轮陈旧,各个港口都太小。铁路:覆盖率低,而且规划的不够便捷。航空:主城只有一个机场,54条航线。仓储:仓库陈旧,功能单一,信息程度低。该市有铁路货代2303家,国际货代35家。
重庆市政府以对重庆的物流业发展做出了计划和行动。例如:优化交通干线、口岸优势,建设寸滩、空港、铁路三大枢纽性重庆物流公司。与此同时,重庆还将扩大沿江布局,建设八大区域性物流基地:包括万州、涪陵、长寿、大渡口—九龙坡、江津、永川、合川以及黔江—秀山等区域性物流基地。目前已陆续启动建设。
总之目前,我市的物流业总体规模小,效率低,服务项目少,系统化、标准化、专业化、一体化的现代物流体系远没有形成。最大的物流企业年营业额也只有几千万元,与沿海各大