营改增政策实施对交通运输业财务的影响——以 A 公司为例

摘 要

在我国，营业税与增值税为税收收入两大重要来源，自 1994 年国家税制改革以来我国就形成了以增值税为纳税主体，营业税与消费税并行的纳税制度。成为占我国税收收入近二分之一的两大税种。在税制改革不断完善的 20 多年来，随着我国社会经济的发展，社会分工的变化以及第三产业的迅猛发展，营业税改增值已经成为目前我国的经济发展趋势，均推动着新一轮税制改革的发生，营业税改增值税应运而生。营业税以交易额征收方式已经存在了较多的弊端，不仅不能利于市场交易规模扩大，也不利于经济长久稳定的发展。因此，我国又一次重大的税制改革，它不仅是我国进行结构性减税的一项重要措施，也是我国关于转变经济增长方式，减低社会负担，完善产业链等方面的重大举措。 

交通运输业作为我国的基础性行业，在我国国民经济发展与人民生活中起到重要作用，交通运输作为第一批进行营改增试点行业，税制改革对交通运输业起到了较为深远的影响。随着交通运输业营改增的展开，各个企业的税负变动情况不一。 

本文主要以营业税改增值税政策实施为切入点，阐述营改增相关理论，结合行业改革背景，梳理营改增政策实施过程与实施结果，对营改增的意义进行探讨。在选取交通运输业的基础上结合运输行业特点，分析营改增对交通运输业的财务的影响，以 A公司为案例调研对象，分析营改增在税费税负等方面的变化与差异，对比税制改革前后纳税额之间的差异，分析差异产生原因，在此基础上阐述营改增政策实施对交通运输业带来的影响，进而为帮助企业管理层在这一背景下对企业的经营方案做出适当调整，抓住利好政策，与营改增大环境适应，降低自身企业风险与纳税负担，在此基础上，加强企业管理体制改革，优化经营模式促进升级与转型。 

  

关键词：  营业税； 增值税；营改增；交通运输业

  

目 录

第一章研究背景5

第一节 研究背景及意义5

第二节 国内外研究现状6

第三节 研究内容与方法8

第四节     创新及缺点9

第二章    营改增理论基础10

第一节 基本概念介绍10

第二节 营改增理论基础11

第三章   营改增对交通运输业的影响13

第一节  交通运输业营改增的分析及进程13

第二节 营改增对交通运输业财务的影响16

第四章 A公司案例分析23

第一节  公司概况及交税变化23

第二节   对企业影响24

第三节  案例总结27

第五章       交通运输业实施营改增的应对策略29

第一节 纳税筹划29

第二节  加强进项税抵扣管理30

第三节  降低税率31

第四节  建立健全财务核算32

第六章         总结33

参考文献36