XCLW48462 “营改增”后南航税负的变化及其应对措施研究 (字数:9399)中文摘要2012年,中国启动了以增值税代替增值税的试点项目。此后,增值税的适用范围不断扩大,2016年5月将全面征收增值税。由于“营改增”在中国实施较晚,还存在许多不足。而航空业作为交通运输业的支柱性产业,研究航空业“营改增”的发展就对整个..
XCLW48462 “营改增”后南航税负的变化及其应对措施研究 (字数:9399) 中文摘要 2012年,中国启动了以增值税代替增值税的试点项目。此后,增值税的适用范围不断扩大,2016年5月将全面征收增值税。由于“营改增”在中国实施较晚,还存在许多不足。而航空业作为交通运输业的支柱性产业,研究航空业“营改增”的发展就对整个交通运输业具有指导作用。本文选取我国民航业三大巨头之一的南航作为研究对象,通过流转税税负指标、所得税税负指标、总税负指标衡量了三个指标,分析了增值税替代对税负前后的影响。分析表明,以增值税代替增值税减轻了南方航空公司的税收负担。这说明“营改增”这一税制改革产生了实际效果,另一方面,也是南航积极应对“营改增”的结果。南航前期通过购入固定资产来增加可抵扣进项税额,从而影响增值税的税负情况。但从长期来看,这一措施可能会使企业以后税负增加。因此,南航需要通过加强企业采购管理、积极进行纳税筹划、重视增值税专用发票的管理、提高会计人员的专业能力等措施来应对“营改增”。 关键词:营改增;南航;税负 目录 一、绪论1 (一)研究背景及意义1 (二)范文相关的国内外研究动态1 (三)范文的框架结构2 二、交通运输业“营改增”概述3 (一)“营改增”的含义3 1.营业税的含义3 2.增值税的含义3 3.“营改增”的含义3 (二)交通运输业“营改增”的必要性3 1.有利于降低企业税负3 2.有利于规范增值税制度4 3.有利于促进第二、三产业的发展4 (三)交通运输业“营改增”政策4 1.纳税人的认定4 2.征税范围4 3.税率5 三、南航及其相关业务6 (一)南航简介6 (二)南航的销售业务6 (三)南航的采购业务6 四、“营改增”后南航税负的变化7 (一)衡量税负的指标7 (二)“营改增”前南航的税负情况7 (三)“营改增”后南航的税负情况8 五、南航应对“营改增”的措施建议10 (一)加强企业采购管理10 (二)积极进行纳税筹划10 (三)重视增值税专用发票的管理10 (四)提高会计人员的专业能力11 六、结 论12 参考文献13
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