论文编号:JX861论文字数:18105.页数:43 附CAD图
摘 要
连杆是汽车发动机中的重要零件,它连接着活塞和曲轴,其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,并把作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率。连杆在工作中,除承受燃烧室燃气产生的压力外,还要承受纵向和横向的惯性力。连杆多为钢件,其主体部分的截面多为圆..
上一篇:汽车环境实验舱整舱及通风系统设计 | 下一篇:汽车车身覆盖件逆向工程技术 |
点击查看关于 汽车 发动机 连杆 轴瓦 分析 计算 的相关论文题目 | 2011-04-02 15:50:32【返回顶部】 |