论文编号:JTGC1014 论文字数:16671摘 要网络化运营条件下,城市轨道交通多条线路间的矛盾互补特征日益显著,为了提高运营综合效益,合理配置网络运能资源,本论文在分析网络结构和客流动态变化特点的基础上,以综合协调为主旨,挖掘轨道交通网络运营的内在规律,剖析协调影响要素的关系,重点研究运营计划制订的关键问..
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