机械设计制造及其自动化论文,论文编号:JX1031 论文字数:14463.页数:33
摘 要
现代汽车减震器,大都采用液力减震器。它利用液体在减震器中通过一些窄小孔隙时的流动阻力,吸收车身和车架的振动能量,迅速消除振动。双筒充气液压减震器是在双筒液压减震器基础上发展起来的,双筒充气液压减震器完全保有双筒液压减震器的结..
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点击查看关于 汽车 双筒 充气 液压 减震器 设计 的相关论文题目 | 2011-04-11 09:53:32【返回顶部】 |