探地雷达在道路工程质量检测中的应用

摘要

我国土地整治工程质量的检测还是以使用传统方法为主，但传统方法常因各种因素的影响导致工程验收质量评价精度不够，费时费力且准确度不高，不能全面反映项目区的总体质量情况。对覆土厚度与排水灌溉设施的检测不够客观，对道路工程的检测造成道路的破坏，会间接影响道路的长久使用，已经越来越无法适应农业现代化发展的需要。因此，无损，高效，快速，准确的探地雷达探测方法成为了关注的热点问题。

本文验证了使用 GPR 技术在道路验收上应用的可行性。使用剖面法对道路工程混凝土路面进行雷达探测，结合现场钻孔取芯进行电磁波速度修正，经过校正、增益、背景去噪、反褶积等多项预处理，有效抑制噪声，提高分辨力，最后根据相应的电磁波传播速度值完成厚度分析工作，获得不同设计标准的道路工程面层与基层的厚度结构与路面的均匀度情况。结果表明，探地雷达对道路厚度结构探测最大相对误差不超过 1.43%，标准差介于 0.08~0.66 之间，可见其准确度超越了传统方法，精度可靠；精处理后雷达图像清晰，可同步了解道路面层与基层的介质均匀度情况，其中面层厚度起伏不大，个别路段基层压实不充分，厚度不均。符合设计标准与验收要求，为土地整治道路工程的验收与质量评价工作提供有效的帮助。

关键词　探地雷达；道路工程；质量检测

目 录

引言 1

第1章 探地雷达组成与探测原理 3

1.1探地雷达发展概述 3

1.2探地雷达系统组成 3

1.2.1主机 3

1.2.2雷达天线 4

1.2.3数据控制与处理中心 4

第2章 地雷达在道路工程质量检测中的应用 5

2.1检测目的与检测依据 5

2.1.1检测目的 5

2.1.2检测依据 5

2.2检测现场情况 5

2.2.1项目区简介 5

2.2.2路面情况 5

2.3现场探测 6

2.3.1侧线分布 6

2.3.2探测参数选择 6

2.4道路波速标定 6

2.5检测结果分析 8

第3章 结论 10

参考文献 11