市域铁路S1线地下线明挖法施工对既有建筑的影响

摘要

温州市市域铁路龙湾段地下线采用明挖法修建时，在施工过程中往往会对周围既有建筑物的安全带来一定的影响，如何控制和解决及防范在施工过程中造成的影响，是施工所面临的一个重要问题。本文针对温州地质的特殊性，结合温州市域铁路S1线龙湾段地下线工程实例，通过对施工基坑开挖与支护安全的专项的施工方案进行了理论研究和现场监测，对地下线施工引起的周边建筑物地表沉降进行了研究，主要进行了以下工作：

1、加强施工区段的安全风险管理措施 。对施工期间因基坑开挖深度深，地下水位高，减压降水期间对邻近既有建筑物的影响减低到最低程度，采取了相应措施进行施工。

2、加强邻近既有建筑物的安全风险管理措施，加大力度进行现场周边巡视巡查，并加强对房屋的沉降、倾斜、裂缝等监测做好相关记录，以掌握受影响的情况和程度，如出现突发性异常，按制定的应急预案采取相应措施，确保房屋安全。

关键词　地下线，明挖法，施工监控，建筑物沉降，施工保护方案，安全风险管理 

目录

摘要 I

第1章 绪论 3

1.1引言 3

1.2国内外研究现况 4

1.2.1地下线施工的方式 4

1.2.2有关地下线施工对周围建筑物的防护关键技术研究 4

1.3主要研究内容 5

第2章 市域铁路S1线工程概况 6

2.1项目背景 6

2.2工程地质特征 6

2.3地下线开挖方式定论 8

第3章 明挖法在市域铁路S1线中的应用 9

3.1明挖法技术措施 9

3.1.1基坑开挖 9

3.1.2基坑支撑 9

3.1.3地下连续墙施工 9

3.2明挖控制技术措施 10

3.2.1高水位软土地质条件下地表沉降控制 10

3.2.2保证监测项目齐全有效、监测数据真实反馈. 10

第4章 施工对邻近建筑物的影响 11

4.1 邻近施工点建筑物DK39+700—DK39+980段 11

4.1.1原地貌及与红线位置关系 11

4.1.2现状及监测情况 12

4.1.3数据分析 12

4.2 邻近施工点建筑物DK35+180—DK35+448段 15

4..2.1原地貌及与红线位置关系 15

4.2.2查勘情况及监测报告 16

第5章 邻近受影响建筑物的安全风险措施 18

5.1 加强施工区段的安全风险管理措施 18

5.2.2保证基坑边房屋安全的施工措施 18

5.2 加强邻近既有建筑物的安全风险管理措施 19

5.2.1现场巡视观察 19

5.2.2 DK39+700—DK39+980段和DK35+700—DK39+980段措施 20

5.2.1DK39+700—DK39+980段海滨街道教新村民房 20

5.2.2 DK35+700—DK39+980段永中街道民房 20

5.3 小结 21

参考文献 22

致谢 23