高速铁路松软地基综合处理技术研究

摘要

高速铁路运作为当前技术条件下规模性、便捷性表现最为突出的交通运输方式，由于高速铁路线路长，穿过各种复杂地基条件，且对地基变形要求高。在铁路路基工程中经常会遇到软土问题，处理的质量与选择的方法将直接影响到轨道结构的稳定性与安全使用，因此软土地基的处理技术对高速铁路建设十分重要。

本文首先阐述了软土地基的定义与成因，重点分析了铁路软土地基的特性与鉴别方法，指出了目前常用的软土地基工程处理方法的技术现状与发展趋势，介绍了软土地基工程勘察技术要求与软土地基处理不到位会产生的破坏形式，对目前常用的软土地基处理方法以及新技术进行总结，然后提出了适合济青高速铁路软土地基的处理方法，并发展和提出了高速铁路软土地基处理的新技术，详细介绍了高速铁路软土地基常用的处理方法及其施工工艺，对促进我国高速铁路的快速发展具有一定的积极作用。

关键词：高速铁路；软土地基；软土勘察；软土危害；处理方法

目录

摘要 I

第1章 绪 论 1

1.1研究背景和意义 1

1.2 国内外研究进展 1

1.3 课题研究存在的问题分析 5

1.4 课题拟解决的实验方案 6

第2章 软土地基的成因 7

2.1 软土的概念 7

2.2软土沉积的地质环境 7

第3章 软土地基的特性 10

3.1软土地基的特殊性质 10

3.2软土的鉴别方法 12

3.3常用处理软土地基的材料与要求 12

3.4 软土地段修建高速铁路的技术要素 12

第4章 软土地基工程勘察技术 14

4.1软土地基勘察目的与步骤 14

4.2软土地基综合勘探测试模式 15

4.3 软土地基的勘察技术 15

4.4 软土地基勘察技术要求 16

第5章 软土地基的危害 19

5.1软土地基的主要破坏形式 19

5.2软土地基的主要加固技术 20

第6章 针对济南至青岛高速铁路软土地基的处理方法 24

6.1济青高铁软土路基工程地质特征 24

6.2济青高铁软土路基工点试验结果分析 26

6.3 济青高铁软土路基3种地基处理方法的效果对比分析 34

第7章 结论与展望 37

7.1结论 37

7.2展望 37

参考文献 39

致谢 41