XCLW34788 绿色施工技术在武义县桐琴镇五金大道改造工程中的应用 (字数：4254)摘要本文以武汉轨道交通工程6号线4标盾构隧道施工过程为背景，提出了相应的盾构机下穿（构）建筑物时掘进参数和地表沉降控制措施。一般的，在盾构开挖过后，拱顶沉降，拱底隆起，随着盾构的不断推进，已经拼装上的盾构管片的隆沉变形也越来越..
|
XCLW34788 绿色施工技术在武义县桐琴镇五金大道改造工程中的应用 (字数：4254) 摘要 本文以武汉轨道交通工程6号线4标盾构隧道施工过程为背景，提出了相应的盾构机下穿（构）建筑物时掘进参数和地表沉降控制措施。 一般的，在盾构开挖过后，拱顶沉降，拱底隆起，随着盾构的不断推进，已经拼装上的盾构管片的隆沉变形也越来越明显，在管片脱出盾尾时，地表沉降突然增大，而且沉降速率达到最大，因此，对管片脱出盾尾阶段的变形控制是整个盾构施工中控制地表变形的关键。 当地质条件不佳时，为保证建筑物的安全，要对建(构)筑物的桩基、地基等的持力层进行预加固或是跟踪二次注浆，盾构机进时要增大监控量测的频率，监测结果及时反馈至施工环节，进而调整施工参数，做到边施工，边预报，有效防止地层沉降过大过快。 关键词 盾构隧道；地表沉降；掘进参数；同步注浆；二次注浆；邻近建筑物 目录 摘要 3 目录 4 第1章 绪论 6 1.1 引言 6 1.2 地铁施工的工程危害及国内外研究现状和解决措施 6 第2章 工程概况 8 2.1建（构）筑物简介 8 2.1.1 四新南路立交桥 8 2.1.2 三环线鹦鹉立交高架桥 9 2.1.3 汉阳港区铁路箱涵 10 2.1.4 火焰沟排水箱涵 12 2.2 水文地质 12 2.2.1 水文条件 12 2.2.2 地层条件 13 第3章 施工风险分析及评价 16 3.1 风险识别 16 3.2 计算分析 16 3.2.1 四新南路立交桥 16 3.2.2 三环鹦鹉立交桥 18 3.2.3 汉阳港区铁路箱涵 19 3.3 风险评价 22 第4章 施工方案及措施 24 4.1 试验段盾构参数的确定 24 4.2 影响段、穿越段盾构机主要施工参数的设定 24 4.2.1 土压设定值 24 4.2.2 设定合理的掘进速度和相匹配的排渣土量 25 4.2.3 同步注浆 25 4.2.4 25 4.3 盾构下穿建（构）筑物施工措施 26 4.3.1 下穿四新南路立交桥、三环鹦鹉立交桥施工措施 26 4.3.2 下穿汉阳港区铁路箱涵施工措施 26 4.3.3 下穿火焰沟排水箱涵施工措施 27 4.3.4 二次注浆工艺 27 第5章 盾构施工对周围建筑物的影响及保护措施 31 5.1 盾构法施工原理 31 5.2 盾构法施工对临近建筑物影响研究现状 31 5.2.1 隧道施工对地面建筑的影响 32 5.2.2 盾构隧道开挖引起的地表损害形式 32 5.3 盾构施工对建筑物影响的控制措施 33 5.3.1 主动控制措施 34 5.3.2 被动控制措施 35 5.3.3 盾构施工对建筑物的保护措施 37 5.3.4 监测管理 38 5.3.5 工程保护措施的效果 38 第6章 结论 39 参考文献 40 致谢 41
|
| 上一篇：盾构机下穿（构）建筑物施工控制.. | 下一篇：关于节能环保型建筑设计和新材料.. |
| 点击查看关于 (字数：4254) 的相关范文题目 | 【返回顶部】 |