地铁区间施工对既有建筑物的影响

XCLW31297  地铁区间施工对既有建筑物的影响  (字数：7083)

摘要

随着国家综合国力的增强，城市人口急剧增加，为缓解交通出行的压力，全国各地如果如荼的在修建地铁。地铁施工中对既有线路沉降的控制是一直以来的难题。近年来,地铁隧道在施工，运营过程中的沉降现象日益引起人们的重视。由于地铁施工过程中不可避免地会产生地层的损失、局部降低地下水位和对地层的扰动,这就必然产生不同程度的地面沉降,从而对地铁施工及周边环境的安全产生不利的影响.隧道的不均匀沉降会使隧道产生弯曲变形,并导致隧道接缝张开,从而进一步加剧渗漏,甚至漏泥。这样地铁的维护费用将大为增加。从营运上来说,隧道沉降会影响轨道的平整、行车安全和乘坐的舒适性。

关键词　地铁施工；沉降；建筑物

目录

摘要 I

引言 1

第1章 建筑物施工风险评估 2

1.1建筑物资料调查 2

1.1.1与建筑物相关资料的调查 2

1.1.2 与地铁结构相关的资料的调查……………………………………2

1.2建筑物施工安全风险评估 3

1.2.1建筑物沉降的控制值 3

第2章评估方法      4

2.1基础既有沉降的估算 4

2.1.1建筑物既有承载力的估算…………………………………………4

2.2一般建筑物结构简化计算模型……………………………………………..4

2.2.1 木结构建筑物简化计算模型……………………………………4

第3章地铁施工地表沉降（水平位移）预测………………………………… 5

3.1施工降水的影响…………………………………………………………..5

3.1.1暗挖施工过程的影响……………………………………………...5

3.2制定沉降控制标准的原则…………….…………………………………6

3.2.1建议控制标准………………………………..…………………….7

第4章地铁施工对建筑物的影响分析及措施 8

4.1施工方法………………………………………………………………….8

4.1.1施工降水……………………………………………………….………..9

4.2施工过程沉降控制 9

4.2.1建筑物的一般保护和加固措施 10

第5章地铁施工加固措施……………………………………………………... 11

5.1施工完成建筑物安全风险评估 12

第6章结 论…………………………………………………………………….13

参考文献 14

致谢 15