盾构隧道施工对既有建筑物桩基的影响

摘要

随着我国城市化建设的快速发展，城市可用土体急剧减少。为了满足人们的出行需求，愈来愈多的中大城市开始修建地铁。和传统的地铁隧道施工方法相比，盾构法因其特有的优势,已经成为地铁隧道施工的主要方法。

在城市及其周边范围内,高层、超高层建筑物林立甚至高架桥梁密布云集，而这些建筑物和桥梁基础形式大多采用桩基础,又因为地铁隧道大都埋深较浅和受线路和空间的局限，隧道不可避免地要从已有桩基的下部、旁边或其位置处穿过。隧道的开挖过程将会扰动周围土层,造成周围土体的应力重新分布,而这个过程会影响邻近桩基的变形和内力,影响桩基的承载特性,进而可能会影响到上部建筑物的使用寿命和正常使用。基于这一点,我们就需要对隧道开挖过程中对桩基的影响进行评估,以及对危险系数较大的地方进行预测,从而保证桩基的稳定和建筑物的安全使用。这不仅是对安全施工的一个保障,也能够减少人员伤亡和社会损失的重要措施。

本文结合杭州至临安城际铁路工程SGHL-2标段，以锦南新城站~临安广场站盾构区间工程盾构施工下穿临安中学为例，分析盾构掘进施工穿越临安中学的施工过程，分析盾构掘进施工对临安中学教室的桩基影响及危害程度，进而给出有针对性的施工措施及建议，确保工程顺利进行。

关键词　盾构隧道 桩基保护措施 杭临城际铁路 盾构控制措施

目录

摘要 I

第1章 绪论 3

1.1研究背景及意义 3

1.1.1 研究背景 3

1.1.2 研究意义 3

1.2国内外研究现状 3

1.2.1 盾构开挖引起土体变形的研究现状 3

1.2.2 盾构开挖对邻近桩基影响的研究现状 4

第2章 地铁施工方法及其特点 5

2.1 明挖施工法 5

2.1.1 明挖施工法介绍 5

2.2 盖挖施工法 5

2.2.1 盖挖施工法介绍 5

2.3 暗挖施工法 5

2.3.1 暗挖施工法介绍 5

第3章 盾构施工对周围土体影响的理论分析 6

3.1 盾构法简介 6

3.1.1 盾构机简介 6

3.1.2 盾构法原理 6

3.2 盾构施工引起土体沉降的机理 6

3.2.1 盾构施工引起土体沉降的原因 6

3.2.2 盾构施工引起土体沉降的规律 7

第4章 工程应用 8

4.1 工程概况 8

4.1.1 工程简介 8

4.1.2 工程地质条件 8

4.1.3 工程周边环境条件 8

4.1.4 工程地下障碍物 8

4.2 隧道与桩基位置关系及施工难点 9

4.2.1 隧道与桩基位置关系 9

4.2.2 施工难点 9

第5章 盾构施工对邻近既有桩基的保护措施 10

5.1 近接施工的判断 10

5.2 盾构机方面的处理措施 10

5.3 已有建筑物方面的处理措施 10

5.4 隧道与结构物中间地基上的处理措施 11

第6章 结论与展望 12

6.1 结论 12

6.2 展望 12

参考文献 13

致谢 14