通过ANSYS研究盾构施工对既有建筑的影响

XCLW33963  通过ANSYS研究盾构施工对既有建筑的影响  (字数：11499)

摘要

盾构法是指利用盾构在软质地基或破碎岩层中进行隧道开挖,其施工阶段与后期引发的地层位移是造成地面沉降及邻近构( 建) 筑物产生变形甚至损害的主要原因｡常规的控制标准偏重于施工区域的地面沉降控制,对于周边建筑物的考虑并不全面,有时仅用最大沉降量与最大倾斜量来评定建筑物的受损程度｡如何完善已有沉降变形控制标准并采取有效的沉降控制措施是一个很重要的问题,具有实际的工程意义｡

以宁波轨道交通盾构区间隧道穿越建筑物为背景,基于ANSYS 有限元分析软件,建立了盾构穿越浅基础和桩基础建筑物的模型,分析不同工况下盾构施工对邻近建筑物沉降的影响｡结合现场实测资料,研究盾构施工过程中建筑物沉降变化规律,分析基础类型､隧道埋深等因素与建筑物变形的关系｡研究表明,隧道拱顶至建筑物基础底面的竖直距离越小,建筑物的变形受施工影响越大;建筑物基础至盾构轴线的水平距离L 越小,建筑物基础沉降越大;二次扰动对建筑物的竖向位移有较明显的影响;建筑物横向倾斜率的变化规律与纵向倾斜率的规律有很大差异｡

 

关键词　隧道;盾构施工;建筑物沉降;数值模拟;影响因素

 

目录

摘要 I

引言 1

第1章绪论 2

1.1研究背景与意义 2

1.2国内外研究现状与评述 3

1.2.1盾构施工对近接构筑物环境的影响研究 3

第2章工程概况 10

第3章 有限元分析模拟 11

2.1参数建立 11

2.2模拟步骤 11

2.3模型建立 11

第4章有限元分析计算结果 13

4.1隧道正下方穿越建筑物 13

4.2水平位置的改变对建筑物沉降的影响 15

4.3盾构隧道侧面穿越不同桩长桩基础 16

第5章实测结果分析 18

5.1  双线盾构施工对建筑物变形的影响 18

5.2不同工况下建筑物沉降分析 21

第6章结论 22

参考文献 24

致谢 26