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地铁施工对地表既有建筑物的影响

本文ID:LW276045 (字数:13133) ¥50
XCLW60741 地铁施工对地表既有建筑物的影响摘要进入新世纪以来,我国已经进入一个快速发展的时期,城市化的进程也不断加快。随着城市规模的不断扩张,使得城市人口数量激增,社会资源过度集中。同时,由于城市地面空间有限,容易导致城市交通问题。为了缓解地面交通压力,城市地铁建设已经成了必然趋势。而由于城市建筑..
XCLW60741  地铁施工对地表既有建筑物的影响
摘要
进入新世纪以来,我国已经进入一个快速发展的时期,城市化的进程也不断加快。随着城市规模的不断扩张,使得城市人口数量激增,社会资源过度集中。同时,由于城市地面空间有限,容易导致城市交通问题。为了缓解地面交通压力,城市地铁建设已经成了必然趋势。而由于城市建筑物过度集中,地铁施工时,地下隧道难免会下穿建筑物,从而容易对建筑物造成不利的影响。为了保证地铁施工和建筑物使用的安全性,国内外一些相关研究者做了很多相关的分析,并取得了一些重大成果。本文以杭州地铁五号线浙三区间为背景,研究了地铁下穿既有建筑物的建筑物安全措施,通过对相关规范的学习研究,介绍了建筑物受盾构施工影响的评价标准,同时,进行了盾构开挖对建筑物影响的机理分析,并提出了减小不利影响的控制措施。
关键词: 盾构施工;建筑物;地表沉降;控制措施







目录
第1章 绪论 2
1.1课题研究背景 2
1.1.1课题研究意义 4
1.2地铁盾构施工对既有建筑物影响的研究现状 4
1.3本文主要研究的内容及方法 4
第 2 章 盾构施工引起土体变形的研究 5
2.1盾构法施工的发展史及发展趋势 5
2.2盾构机的基本构造 7
2.3盾构法施工原理 7
2.4盾构法施工工序 8
2.5盾构法的优缺点 10
一、盾构法施工的优点 10
二、盾构法施工的缺点 10
2.6本章小结 10
第 3 章 盾构施工对上部建筑物的影响分析 11
3.1 盾构施工对既有建筑物影响的机理分析 11
3.1.1盾构施工控制措施 11
3.2建筑物加固措施 12
第 4 章 杭州地铁五号线线盾构施工的实例分析 12
4.1工程概况 12
4.2  杭州地铁5号线一期工程浙三区间风井基坑概况 13
4.3地质条件 14
4.4控制措施 15
4.4.1主动控制措施 16
4.5本章小结 17
第 5 章 盾构施工现场监测与分析 19
5.1 监测方案 19
5.1.1监测目的 19
5.2监测范围及项目内容 19
5.2.1监测范围 19
5.2.2监测项目及数量 20
5.3监测重点及应对措施 20
5.4 监测结果分析 25
第 6 章 总结 25
参考文献 26
致谢 27





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