某船闸工程基础地连墙溶洞处理工艺的探

摘要

随着地下连续墙施工技术的应用与推广，我国的地下连续墙施工技术在理论研究和施工实践中都取得了很大进步。本文通过北江(曲江乌石至三水河口）航道扩能升级工程***枢纽船闸工程对溶洞地区地下连续墙施工技术的阐述，该工程位于清远市英德***水电枢纽左岸，工程内容包括新建二线船闸和重建一线船闸。由于本工程岩溶发育强烈，地质条件非常复杂，基础处理难度大为，实 际施工中，结合施工勘察，选择优化施工方案。对控制工程造价、指导施工和确保工程质量有很重要的意义。本文将通过试验方法针对不同溶洞大小采取的处理方案在技术上的可行性、地连墙成槽施工效果的可靠性以及经济上的合理性进行分析。为后期石窑枢纽二线船闸工程溶洞处理得到很好应用，具有较强推广意义。

关键词　地下连续墙   溶洞处理   处理工艺  溶洞内填料   灌浆技术参数

目录

摘要 I

目录 II

第1章 引言 1

1.1 研究的目的意义 1

1.2 地下连续墙发展状况及施工特点 1

1.2.1 地下连续墙发展状况 1

1.2.2 地下连续墙施工特点 2

第2章 工程概况 4

2.1 工程概况 4

2.2 工程地质条件 4

2.2.1 工程地质和水文地质 4

2.2.2 岩溶发育情况 6

第3章 工程试验 7

3.1 试验目的 7

3.2 试验方案 7

3.2.1 试验段的选择 7

3.2.2 试验段地质情况一览表 8

3.3 试验工艺方法 9

3.4 试验结论 9

第4章 试验成果在本项目应用 12

4.1 溶洞处理原则 12

4.1.1 超前钻及探边施工原则 12

4.1.2 充填原则 12

4.2 溶洞处理施工方案 13

4.2.1 施工准备 13

4.2.2 溶洞处理流程图 13

4.2.3 溶洞处理施工工艺 14

第5章 结论 19

5.1 溶洞处理效果检查 19

5.2 应用推广情况 19

参考文献 20

致谢 21