自行式液压沟槽整体模架在铁路隧道施工中的推广应用

摘要

随着中国铁路隧道施工技术的不断发展，一般的开挖支护、仰拱衬砌浇筑等施工技术和质量保证体系已趋于成熟。而近些年新兴的整体式水沟电缆槽采用两槽一沟的结构模式，其作为整个隧道施工的最后一道工序，需要隧道施工的中后期才开始施做，因此施工工期压力大，而且由于其所在位置，造成其外观质量直接影响隧道的整体形象，是隧道的形象工程之一，施工要求高。为了解决上述问题，中铁十八局在黔张常铁路QZCZQ-1标项目部三工区，专门设计开发出适合隧道工程特点的自行式液压沟槽整体模架。本文将通过自行式液压沟槽整体模架在现场施工的实践，全面阐述其在隧道施工中的作用。

关键词　铁路隧道 自行式 液压沟槽整体模架

目录

摘要 I

引言 1

第1章 工程概况 2

第2章 自行式液压沟槽整体模架在隧道施工中的实施情况 3

2.1 设备 3

2.1.1 自行式液压沟槽整体模架结构与原理 3

2.2 人员 3

2.3 工艺流程 5

2.4 施工方法 6

2.4.1 测量放样 6

2.4.2 施工缝凿毛 6

2.4.3 钢筋安装 6

2.4.4 预埋件检查 6

2.4.5 模板安装 7

2.4.6 盲管预埋 7

2.4.7 混凝土浇筑 7

2.4.8 拆模 8

2.4.9 养护 8

第3章 功效对比 9

第4章 施工特点 10

第5章 质量控制要点 11

第6章 安全控制要点 12

第7章 结语 13

参考文献 14

致谢 15