狼冲口特大桥（简支转连续）404m梁桥

摘   要

在本设计中，根据舒小娟老师的任务书要求，依据现行公路桥梁设计规范，选择4*40m的预应力简支转连续直线桥上部结构初步设计作为本次的设计桥型。因为先简支后连续的施工方法具有整体性能好，结构刚度大，变形小，抗震性能好，施工质量和施工工期能得到较好控制，成桥后养护工作量小且施工方便等优点。具体施工过程是先预制T梁架设就位，再进行横隔板联系，最后支座浇筑混凝土并张拉预应力使之连续的“先简支后连续”施工方法，最终形成先简支后连续的结构体系。

本设计主要是进行预应力混凝土简支转连续梁桥的上部结构设计，设计中主要进行桥梁总体布置、确定主梁截面形式及结构细部尺寸拟定、利用MIDAS CIVIL软件进行主梁建模、桥梁荷载内力计算、桥梁预应力钢束的估算与布置、桥梁预应力损失及应力的验算、次内力的验算、内力组合验算、主梁截面验算等。最后，经过分析验算表明该设计计算方法正确，内力分布合理，综合分析符合设计任务基本要求。

先简支后连续在实际运用中集合了简支梁桥和连续梁桥的优点，同时又避免了简支梁桥桥面容易开裂和现浇连续梁桥施工的复杂性，主梁用批量预制的方式加快了连续梁的建设进度，省去立摸工序，也减少施工周期，因此该桥型在中小桥梁建设中得到广泛应用。

关键词： 预应力混凝土； 简支转连续施工； 迈达斯

ABSTRACT

    According to the requirements of Ms....

Keywords: prestressed concrete; simply supported - continuous construction; Midas

  

 

目  录

第一章 前言 - 1 -

第二章 设计概述 - 2 -

2.1 工程概况 - 2 -

2.2 主要技术指标 - 2 -

2.3 设计采用的标准及规范 - 2 -

2.4 主要材料 - 2 -

2.5 计算原则 - 3 -

2.6 施工流程说明 - 3 -

第三章 桥梁上部结构尺寸拟定 - 4 -

3.1 桥跨总体布置 - 4 -

3.2 主梁截面形式 - 4 -

3.3 主梁截面几何特性 - 5 -

第四章 主梁建模及施工分析 - 6 -

4.1 单元划分 - 6 -

4.2 施工阶段划分 - 6 -

4.3 主梁模型建立 - 7 -

第五章 主梁恒载内力计算 - 9 -

5.1 毛截面几何特性计算 - 9 -

5.2 主梁恒载内力计算 - 10 -

第六章 主梁活载内力计算 - 13 -

6.1 主梁荷载影响线计算 - 13 -

6.2 主梁活载作用内力 - 14 -

6.3 活载作用下内力包络图 - 15 -

6.3.1 汽车荷载作用下内力包络图 - 15 -

6.3.2 人群荷载作用下内力包络图 - 16 -

6.4温度次内力计算 - 17 -

    6.5收缩徐变次内力计算 - 18 -

    6.6支座沉降引起的内力计算 - 20 -

第七章 主梁内力组合计算 - 22 -

7.1 承载能力极限状态作用效应组合 - 22 -

7.2 正常使用极限状态作用效应组合 - 24 -

7.2.1 正常使用短期荷载组合 - 25 -

7.2.2 正常使用长期荷载组合 - 26 -

第八章 主梁预应力钢筋估算 - 29 -

8.1 预应力钢筋束的估算 - 29 -

8.2 预应力钢束的布置原则 - 29 -

8.3 纵向预应力筋的布置 - 30 -

8.4 预应力损失 - 31 -

9.3 参数设置 - 40 -

9.4 承载能力极限状态验算 - 40 -

9.4.1 正截面抗弯承载能力验算 - 40 -

9.4.2 斜截面抗剪承载能力验算 - 41 -

9.5正常使用极限状态验算 - 43 -

9.5.1 正截面抗裂验算 - 43 -

9.5.2 斜截面抗裂验算 - 45 -

9.6 持久状况构件应力的验算 - 46 -

9.6.1 施工阶段法向压应力验算 - 46 -

9.6.2 受拉区钢筋拉应力验算 - 47 -

9.6.3 使用阶段正截面压应力验算 - 49 -

9.6.4 使用阶段斜截面混凝土主压应力验算 - 51 -

9.6.5 变形验算 - 53 -

参 考 文 献 - 57 -

致  谢 - 58 -