基于合理布局的现代物流配送企业发展模式探索(二)

配送中心选址时，必须根据已确认的目的、方针，明确以下条件，逐步筛选配送中心候选地。1. 必要条件。顾客分布现状及预测，业务量增长率，辐射范围等。2. 运输条件。靠近铁路货运站、港口码头、机场、汽车货运站等运输据点，另外必须能够很方便地利用运输公司。3. 配送服务条件。能够及时通知客户货物到达时间，配送频率，订、发货周期，配送距离及范围。4. 用地条件。配送中心是利用现有设施和土地，还是新征土地，新建配送中心必须征地时，地价及地价许可范围内用地分布状况。5. 法规。在指定的用地区域内是否有不准建仓8. 其他。根据业务种类是否需要冷冻、保温设施，防止公害设施或危险品处理设施等，选址区内是否限制这些特殊条件，能否适宜这些条件。（ 二） 影响配送中心的经济因素和非经济因素影响配送中心选址的因素很多，有些因素可以进行定量分析，并用货币的形式加以反映，称为经济因素，亦称为成本因素。有些因素只能是定性的非经济因素，亦称为非成本因素。在进行场址选择时，可根据其重要程度的不同，采用适当算法，将经济因素和非经济因素结合起来加以比较。下表列出了一些主要的 经济因素和非经济因素，可作为场址选址的评价指标。表 1 设施选址时的经济因素和非经济因素
库、配送中心等设施的土地。6. 管理与信息条件。要求配送中心靠近总部及经济因素1. 运输费用非经济因素1. 当地政策法规
营业、管理、计算机等部门。7. 流通功能。商流、物流功能是否分离，在配送中心内是否有流通加工功能。在各种情况下，能否2. 土地成本和建设费用 2. 经济发展水平3. 原材料供应价格 3. 环境保护标准
确保职工聘用便利，上下班方便。是否限定选址范1004. 燃料价格4. 人文环境
5. 水、电等资源成本6. 劳动力价格5. 气候条件重心法的优点是备选地点不限定在特定的若干位置进行选择，灵活性较大，此外重心法计算较为简便，问题表述直观，易于被人理解、接受。此模型特
（ 三） 配送中心的选址———重心法理论重心法是一种模拟方法，这种方法将物流系统中的需求点和资源点看成是分布在某一平面范围内的物流系统，各点的需求量和资源量分别看成是物体的重量，物体系统的重心作为物流网点的最佳设置点，利用求物体系统重心的方法来确定物流网点的位置。重心法使用直线距离，能够求出一种最优解。直线距离是指，平面上两点间的距离。平面上两点 （ xi，yj） 、（ xj，yi） 间的直线距离为 dEij=［（xi－ xj）2+ （ yi－1yj）2］2，E 代表欧几里德距离。欧几里德距离通常应用在城市间配送问题和通信问题。在这些问题中，直线距离是可以接受的近似值。在使用了欧几里德距离之后，目标函数变成了式 3 － 1：n1min z = ∑ wi（ x － xi）2+ （ y － yi）22（ 3 － 1）i = 1这是一个双变量系统，分别对 x，y 进行求偏微分，并且令其为零，这样就可以得到两个微分等式。应用这两个等式通过迭代的方法分别对 x，y 进行求解，即可以求出下面的一对隐含有最优解的等式，如下式：别适用于被选地点不受限制，可以自由选取计算平面内的任何地点的问题。同时此模型对于单个和多个物流中心的选址均可进行求解计算。（ 四） 配送中心的合理布局在与配送中心的规划与选址几乎是同时进行的另一项工作是配送中心宏观的合理布局。配送中心的布局一般情况下分为以下几种形式：1. 辐射型图 2 辐射型配送中心
x*=n∑i = 1nwiixidiwi配送中心位于众多用户之中，商品由配送中心向四周配送，形成辐射状，从配送中心到各用户的距离之和小于其他候选地至各用户的距离之和。
∑i = 1di这种类型的配送中心适应以下条件： （ 1） 配送中心附近是用户相对集中的经济区域； （ 2） 配送中
y*=n∑i = 1nwiiyidiwi心靠近主要运输干线，利用干线运输将货物运达配送中心，然后再配送到各个用户。但要尽可能避免逆干
∑i =1di线配送时不合理的流运输的产生。
其中，di= （ x － xi）2+ （ y － yi）212 ； wi为与第 i个点对应的权重（ 例如需求） ； xi、yi为第 i 个点的坐标；x，y 为待选址物流中心的坐标； n 为需求点的个数。迭代的步骤如下：步骤一： 以需求点的重心作为物流中心的初始坐标 x0，y0；步骤二： 利用式 1 求出 z0；步骤三： 把 x0，y0代入式 2 计算出物流中心的改进地点（ x1，y1） ；步骤四： 利用式 1 求出 z1；步骤五： 比较 z0与 z1，如果 z1≥ z0，则（ x1，y1） 就是2. 扇型
图 3 扇型配送中心
最优解，迭代停止； 否则，返回步骤三。从总体上看，由于重心法模型是一种连续性模型，所以它对地点的选择是不加限制的，而这往往使得通过迭代计算求得的最佳地点实际上往往很难找到，或计算所得最佳地点可能在河川、街道中间等自然条件不允许的地方。商品从配送中心向一个方向配送，形成扇型。其特点是： 商品有一定的流向，配送中心位于主要运输干线的中途或终端，配送中心的商品配送方向与干线运输方向一致或在运输干线侧面。（ 3） 双向辐射型
 
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图 4 双向辐射型配送中心
 
  

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