XCLW14800 关于永磁电机搭配手动变速箱在新能源商用车上使用问题的研究 (字数：7518)摘要手动变速器的主要功能是改变汽车的传动比，提高车轮转矩与转速的变化幅度，以实现驾驶员对不同车速的需求，同时保持汽车驱动电机工作的稳定性。换挡过程电机转速及输出扭矩可以参考燃油发电机标定参数，同时根据电机自身工作特性，..
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XCLW14800 关于永磁电机搭配手动变速箱在新能源商用车上使用问题的研究 (字数：7518) 摘要 手动变速器的主要功能是改变汽车的传动比，提高车轮转矩与转速的变化幅度，以实现驾驶员对不同车速的需求，同时保持汽车驱动电机工作的稳定性。 换挡过程电机转速及输出扭矩可以参考燃油发电机标定参数，同时根据电机自身工作特性，做相应标定。 换挡过程中需要控制住电机转速，使其转速保持在稳定范围内，避免其忽高忽低，同时降低输出扭矩。 VCU需要同时采集多个传感器信号，对驾驶员换挡及驾驶意图进行预判。车辆前期标定时，仔细推敲、模拟控制逻辑准确性及有效性，同时需要进行多个工况及操作模式数据采集，根据采集的数据进行汇总比较，对控制逻辑进行验证。 关键词：变速箱，VCU，新能源商用车 Abstract ... 目录 摘要 I Abstract II 第1章 绪论 1 1.1课题背景及意义 1 1.2新能源商用车概述 2 1.2.1新能源商用车的分类 2 1.2.2新能源商用车的发展现状 2 1.3新能源商用车传动方案分类与简介 3 1.3.1直驱传动方案 3 1.3.2 AMT传动方案 3 1.3.3 MT传动方案 3 1.4范文主要内容 3 第2章 新能源商用车传动方案 5 2.1新能源商用车车型概述 5 2.2各车型传动方案 5 2.3 MT传动方案使用意义 5 2.4 MT传动方案使用注意事项 7 2.5本章小结 7 第3章 MT传动方案使用过程的研究 8 3.1必要信号采集及作用 8 3.2换挡过程分析 8 3.3离合器分离及结合分析 8 3.4换挡过程电机转速及扭矩控制分析 8 3.5整车控制协调分析 9 3.5本章小结 9 第4章 MT传动方案车辆使用及维护 10 4.1车辆使用要求 10 4.2维护及故障处理 10 4.3合理操作及控制优化 10 4.4本章小结 10 第5章 总结与展望 11 5.1总结 11 5.2工作展望 11 参考文献 12 致谢 13
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