一种新型有源箝位Boost变换器
1kW最小电压有源箝位PFC变换器
1kW复合有源箝位PFC变换器
1kW PFC Converter with Compound Active-Clamping
1kW PFC Converter with Minimum-Voltage Active-Clamping
Design of 1kW PFC Converter with Minimum-Voltage Active-Clamping
电流馈入双向DC/DC变换器综合方法初探
SVM控制的复合有源箝位ZVS三相功率因数校正器(PFC)
Zhongchao Zhang. Analysis and Experimentation of A New Three-Phase Multilevel Current-Source Inverter
A New Single-Phase Multilevel Current-Source Inverter
Carrier Phase-shifted SPWM Based Current-source Multi-converter
一类新型三相直接式电流型多电平逆变器拓扑的研究
一类新型单相直接式电流型多电平变流器拓扑的研究
一类新型三相分相控制式电流型五电平逆变器的研究
基于F240的SPWPM技术的研究.电力电子技术
电流源型载波相移SPWM技术的研究
基于改进矢量控制的三相电压型PWM整流器的研究
三相电压型单位功率因数整流器的新型间接电流控制方案
大功率变流器及其控制策略综述
三相电压型PWM整流器的分析和设计
基于80C196MC的三相电压型PWM整流器的研究
异步电动机直接转矩控制转矩脉动最小化方法研究
基于转矩预测的异步电机DTC方法研究
A New Full-Speed Range Direct Torque Control Strategy for Induction Machine
基于DSP的异步电动机全速度模型直接转矩控制系统的研究
基于DSP的调频调宽式升压斩波器研究
异步电机相位差式转矩转速特性测试仪的研究
异步电机全速度模型直接转矩控制的数字化实现
瞬时功率控制在三相PWM整流器中的应用
基于SVPWM的电机变频调速系统的研究与实现
A noise evaluation based rapid relay protection algorithm
基于高频噪声主频估计的自适应最小二乘算法
继电保护中最小二乘算法的最佳噪声模型
基于噪声估计的自适应快速距离保护
基于Linux集群的电力系统并行仿真系统
应用于电动车的电子差速控制策略的研究
新的轮式驱动电动车电子差速控制算法的研究
Research on the anti-slip system of electric vehicles
A Novel Control System of PM Brushless In-wheel Motors Used for EVS
DSP2407在电动车电子差速控制中的应用
微型电动车用轮毂电机控制系统的研究
新的轮毂电机驱动电动车电子差速控制系统的研究
采用滑模变结构的电动车最佳滑移率控制的研究
新的电动车用两相永磁无刷直流轮毂电机的研究
A DSP Based Novel Control System for In-wheel Motors Driven EVs
Design and Performance Study of a novel 2-phase PM Brushless DC Motor
Sliding Mode Based Optimal Wheel Slip Controller for an Antilock Braking System of Electric Vehicle
The Communication System Design of In-wheel Motor Driven EVs
轮毂式永磁同步电动机电磁转矩的数值计算与误差分析
提高无刷直流电动机最大运行电流的一种方法
Study on the Control System of a Novel 2-Phase PM Brushless DC motor
The Magnet Field Analasis of Permanent Magnet Motor 2D-FEM
基于非线性反馈控制的超混沌系统同步方法
基于Riccati方程的混沌同步方法及在保密通信中的应用
用细胞神经网络超混沌同步系统实现保密通信
"Chaotic Synchronization Based on Riccati Inequality with Application to Secure Communication