人工挖孔桩爆破措施片谈(一)

人工挖孔桩爆破措施片谈
摘要：人工挖孔桩基础直径大,能扩底、单桩承载力高,造价便宜,施工质量保证、施工机械简易,施工速度快以及环境影响小等优点,现在输电线路基础工程中得到广泛的运用。特别是在扩大头的桩基施工中,人工挖孔桩更有其优越性,可以弥补机施桩的不足。但在遇到岩层时，用人工开凿，不仅劳动强度大，工效低，速度慢，而且费用也高。所以在人工挖孔中若采用爆破技术,由于断面小,夹持作用大,炮孔利用率低。因此,如何利用巷道掘进中较成熟的爆破掘进技术,来提高挖孔桩的爆破进尺,是人工挖孔工程中值得探索的一大课题。
关键字：爆破、人工挖孔桩
 0 工程概况
 从化换流站配套交流线路工程，线路包括500kV花博甲线解口入库湾线路改接入从化换流站工程（简称“改接线路”）和500kV花博线解口入从化换流站工程（简称“解口线路”）。本工程共有铁塔48基，斜柱基础2基，挖孔单桩基础36基；承台挖孔双桩基础10基。其中解口线路GJ24~J28段中的F4#基础，该基础形式为ZW2741，桩径1200mm，桩深10m，混凝土设计强度为C25。
 F4#原地质报告显示地表以下0.00m-1.90m为粉质粘土，灰黄色，含少量石英中、细砂颗粒，土质粘性一般，为稍湿硬塑土；1.90m-5.80m为砂质粘土，褐黄色，含少量石英中、砾砂颗粒，土质粘性较差，遇水易软化,为稍湿硬塑土；其余5.80m以下为全风化花岗岩，棕黄色，风化剧烈，多呈土状，局部混夹少量强风化岩块，可折断，遇水易软化。但实际Ⅰ、Ⅲ腿基坑开挖施工时，地表以下5.5m-7.0m处为青褐色,矿物成分以长石、石英为主，岩石软化系数很小，为弱风化至中风化岩层，需要爆破才可继续施工。
 1 爆破开挖方案
 根据本段地形、地貌、地理环境、工程地质资料和周围建筑物等进行考虑，人工挖孔桩采取浅孔爆破作业，爆破至基底时预留 5 cm～10 cm由人工用风镐剔凿,以防止超挖。
 1、爆破方案设计
 桩孔内爆破采用采用乳化炸药，毫秒级微差电雷管起爆及孔桩井口覆盖防护措施，选用YT-24凿岩机打眼，炮眼直径40～42mm，孔深1.0m～1.3m。本工程炮眼设计采用中心掏槽眼、周边眼相结合的布孔方式，需要爆破的孔桩直径为Φ1200mm，实施爆破时考虑护壁厚度300mm余量。
 2、爆破主要参数设计
 2.1 炮孔直径（垂直孔洞）
 d = 42 m m，药卷直径32mm，长度为20 cm。
 2.2 最小抵抗线
 最小抵抗线ω偏大时,会使大块率增加;ω偏小时,又会出现矿石过于粉碎，既浪费爆破材料，又给运输土石方带来困难。经过实践和理论分析可知, ω取24d 较为合理,即:ω=24d = 24×0.042 = 1.0m。
 2.3炮孔深度
 炮孔深度也是影响控制爆破效果的一个重要参数。合理的炮孔深度可避免出现冲炮，使 炸药能量得到充分利用，保证良好的爆破效果。为便于装药及堵塞操作顺利进行，孔深L不宜超过2m，在实际工程中取L =1.0ω=1.0×1.0=1.0m。
 2.4爆破作用指数。
 n= r/ω= 0.75/1.0= 0.75m(1.2m为桩孔直径,实际考虑护壁后为1.5m,r=0.75m )。 

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