重庆江北国际机场人力资源管理优化研究(二)

人才的使用是人力资源管理中实现对纳入体系的人员进行能岗优化配置的关键性行为，价值潜力的挖掘与发挥将以人才使用为基础而实现最大空间上的拓展，根据江北机场在实际状态上的表现，其在使用人才的模式上存在着以下几个方面的缺陷。

其次是人才结构呈现出不均衡的存在。机场本身在运行上是有着对技术高水平的要求的，但江北机场在人力资源整体上的表现是人员总量上的庞大规模，一般性的人员占据了主要的成分，相应的高质量的人员则有着并不明显的比例。江北机场在人员结构上主要以管理人员及技术人员为主，结构上的集中使得机场在其他事物如财政、营销以及服务管理等上面的人才投入处于一个很不合理的层次上，并且高层次人才的短缺将成为机场在综合竞争能力上薄弱的一环。

最后是机场缺乏与外部人员上的交流。国有企业体制化普遍性弊端的存在使得机场在人才使用上机制僵化，领导性岗位按照资历而不是能力的安排以及其他岗位很难配置到竞争性人才造成人员固化的同时又存在实用性人才普遍缺失的状况，人才使用上的封闭是推动机场员工整体素养的低水平以及人事制度缺乏活力的重要原因。

三、重庆江北国际机场的人力资源的优化策

江北机场的组织结构由于经历了长时期的运转而逐渐诞生了难以实现大规模改进的固定形态，因而要在短时间内实现对其革命式的改造显然是一种不符合法人团体运行规律的态度，要想对机场现有的集权模式以及上下级领导而非平行制衡机构进行缺陷上的弥补需要采取一种审慎的、渐进式的改进观点。这些措施包含了以下几个方面，首先是在进行高层分权监督与制衡上需要进行现代化的如董事会、监事会等公司权力制衡机构的设置，不断推动现代公司治理体系的实现这是机场应当进行公司制改革以作为进行人力资源管理完善的一个重要的大前提；其次是高层权力中心要向下层进行权力的分配，进一步提升基层领导在管理上的自主性以及更广泛程度上的灵活性，促进公司在决策上民主化与科学性的实现；最后是鉴于机场在内部实现短期突破上的极低概率，其应当积极以开放的姿态对外部的同行业投资主体进行开放，新的外部力量的加入将会带来异于江北机场本身的管理体系与概念，这是外部力量推进内部改革的路径，同时需要决策层在管理目标设定上的勇气与想象力。