范文编号:JX2005 范文字数:10451，附图纸，任务书，开题报告电动汽车车架拓扑优化分析摘 要车架一般由纵梁和横梁组成。其形式主要有边梁式和中梁式两种，边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或者焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架。纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有..
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范文编号:JX2005 范文字数:10451，附图纸，任务书，开题报告 电动汽车车架拓扑优化分析  摘 要 车架一般由纵梁和横梁组成。其形式主要有边梁式和中梁式两种， 边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或者焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架。 纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z形或箱型。很据汽车形式的不同和结构布置的要求，纵梁可以在水平面内或纵平面内做成弯曲的，以及等断面或非等断面的。 横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，而且还可以支撑汽车上的主要部件。通常载货车有5~6根横梁，有时会更多。边梁式车架的结构特点是便于安装驾驶室、车厢及一些特种装备和布置其他总成，有利于改装变型车和发展多品种汽车，因此被广泛用在载货汽车和大多数特种汽车上 关键词： 车架,衡量,纵梁 Abstract ... 目 录 一 课题研究的背景与意义 4 •1.1课题研究的背景 4 二 设计方案 4 2．1catia软件的介绍 4 1.运用CATIA三维软件建立电动汽车车架 5 三,电动汽车车架作动态性能方面的计算 5 3.1有限元静力分析的介绍 6 3.2车架的静力分析 6 4.1模态分析的介绍 9 4.2车架的模态分析 10 五, 车架的拓扑优化 14 5.1拓扑优化的概念 14 5.2模型的改进 14 5.3新模型的结构分析 16 5.4结果的比对 17 5.5方案可行性研究 18 六,总结 22 七，致谢 23 八，参考文献 24 电动汽车车架拓扑优化分析相关范文 |
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