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北京市自行车与地铁换乘调查分析研究

本文ID:LW159119 范文字数:17268
范文编号:JTGC1020 范文字数:17268摘 要目前,我国各大城市均在致力于发展大运量的轨道交通,并且部分城市例如北京实施小汽车限号政策,有着灵活机动而且节能环保特点的自行车交通有了新的需求和用武之地,其应该成为公共交通尤其是轨道交通的有效补充。本文就目前自行车停车换乘的背景以及国内外的发展经行了研究,采..
范文编号:JTGC1020  范文字数:17268

摘    要
目前,我国各大城市均在致力于发展大运量的轨道交通,并且部分城市例如北京实施小汽车限号政策,有着灵活机动而且节能环保特点的自行车交通有了新的需求和用武之地,其应该成为公共交通尤其是轨道交通的有效补充。
本文就目前自行车停车换乘的背景以及国内外的发展经行了研究,采用实地调查和问卷调查的方式对北京市一些典型的站点进行了调查、分析,找出北京市自行车停车换乘地铁存在的问题以及影响自行车换乘地铁的主要因素,并对北京市自行车停车换乘地铁的现状经行了评价,以北京市牡丹园站为例,提出可行性的解决措施,用层次分析检验其一致性,采用模糊综合评价方法对改善前后进行了对比,证实提出改进措施的可行性。
关键词:自行车换乘;城市轨道交通;层析分析;模糊综合评价分析;

Abstract
...

Keywords:Bicycle Ride; urban rail transit; chromatography; fuzzy comprehensive evaluation and analysis;

目 录
1 引言 1
1.1 自行车换乘地铁调查背景与意义 1
1.1.1 自行车换乘地铁调查背景 1
1.1.2 自行车换乘地铁调查意义 1
1.2 国内外自行车换乘地铁的发展现状 2
1.2.1国外自行车换乘地铁的发展现状 2
1.2.2国内自行车换乘地铁的发展现状 3
1.3 主要研究内容和技术路线 4
2 北京市自行车换乘地铁状况的调查分析 5
2.1对居民有自行车换乘地铁经历的调查分析 5
2.2对自行车换乘地铁的认知的调查分析 6
2.3对自行车换乘地铁系统的直观感受的调查分析 6
2.4对自行车换乘地铁的优点的调查分析 7
2.5对地铁站附近自行车存放的安全性问题的调查分析 7
2.6对自行车的可接受行驶距离的调查分析 8
2.7对公共自行车的设置的调查分析 8
2.8 对自行车停车位利用率的调查分析 9
2.9对自行车骑行环境因素的调查分析 9
3 用模糊综合评价法对换乘站点建立模型 10
3.1模糊综合评价法原理 10
3.1.1层次分析法的基本原理 10
3.1.2层次分析法的步骤 11
3.1.3建立模糊关系矩阵 11
3.1.4指标隶属度的确定 12
3.1.5计算模糊评价结果向量 12
3.2停车换乘最优评价指标的建立 12
4 北京市自行车换乘地铁的现状评价 13
4.1自行车与地铁换乘的多级模糊综合评价指标及其抽样数据 13
4.2指标权重求解的层次分析法步骤 15
4.3自行车与地铁换乘的多级模糊综合评价 17
5 对北京市地铁5号线牡丹园站优化研究 17
5.1对牡丹园站换乘站点现状分析和优化 17
5.1.1对牡丹园站换乘站点现状分析 17
5.1.2对牡丹园站换乘站点优化 19
5.2对牡丹园站换乘站的综合评价 20
6 结论 22
参考文献 24
致谢 25
附录 26

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