北京地铁运营模式的分析研究

摘    要

城市轨道交通运营模式是制定运营管理方式的基础。它是城市轨道交通设计、施工和运营管理的指导原则。本文在通过大量文献查阅和现场调查后，对北京地铁运营模式进行了深入调查分析。北京地铁现行运用的无竞争条件下的官办官营运营模式为北京地铁的安全运营和发展壮大做出了积极地贡献。但随着北京地铁规模的不断扩大，这种运营模式已渐显疲态，无法适应高速发展下的北京地铁的运营。因此，为了寻找一种适合北京地铁发展的运营模式，本文运用模糊综合评价法建立了北京地铁运营模式的仿真模型，并在模型中对世界上现行广泛应用的六种运用模式进行了适用性分析。模拟结果显示：官办半民营和官办民营模式对于北京地铁的适用性均优于北京地铁现行采用的运营模式。借鉴包括香港地铁等世界上较为成功的模式经验，本文在最后提出了北京地铁在今后的发展过程中应采用官办半民营模式和官办民营模式的混合主导模式来对北京地铁进行运营。从而可以丰富北京地铁的运营模式，、提高运营企业间的竞争、促进地铁商业化运作，最终使北京地铁走上一条良性的循环之路。

关键词：城市轨道交通；运营模式；模糊综合评价；经济效益

Abstract

...

Keywords：City track traffic;Operation mode;Fuzzy Comprehensive Evaluation; Economic benefits

目录

1:引言 1

1.1北京地铁运营管理背景 1

1.1.1地铁运营模式简介 1

1.1.2北京地铁在公共交通体系中的作用 1

1.1.3北京地铁运营模式及效益的实现 2

1.2国内外地铁运营管理现状及其运作 2

1.2.1香港地铁 2

1.2.2东京轨道交通 3

1.2.3伦敦地铁 3

1.3 研究的目的和意义 4

2：北京地铁运营模式现状分析 4

2.1北京地铁运营现状 4

2.2北京市地铁运营问题分析 5

2.2.1北京地铁运营特点 5

2.2.2北京地铁运营存在的问题 5

3：影响北京地铁运营模式的因素分析 7

3.1客流量 7

3.2线路类型 7

3.3运营管理与机制 7

3.4地铁的商业化运作 8

3.5地铁的票价和票制 8

4：建立北京地铁运营模式的模型 9

4.1模糊评价法 9

4.2 地铁运营模式的选择指标建立 9

4.3建立北京地铁运营模式模型 10

5：模型分析运营模式可行性 12

5.1有竞争条件下的官办官营模式的可行性 12

5.2官办半民营模式的可行性 12

5.3官办民营模式的可行性 13

5.4多种经济成分构成的模式的可行性 14

5.5私办私营模式的可行性 14

6：结论 15

参考文献 17

致  谢 18