基于熵权的北京市环线公交满意度模糊评价研究

摘   要

随着社会经济的发展与我国城市化进程的加快, 交通拥堵已成为长期困扰我国各大中城市的问题, 严重制约了我国经济的持续发展。鉴于此形势, 政府提出了公交优先的发展战略, 以缓解日益严峻的交通拥堵问题。而北京市是中国的首都，政治文化经济中心，经济的高速发展，给交通增加了一定的压力，乘客对公交的满意度也就尤为重要，基于对北京市环线公交满意度的调查，建立了评价指标，对乘客的满意度进行了调查，通过对层次分析法和熵权的比较，将信息熵引入到满意度的评价中，利用模糊评价方法对调查结果进行了分析评判，得出一个合理有效的评判结果，避免了传统方法的随意主观臆测的缺陷。

关键词：熵权法；模糊评价；满意度调查

Abstract

...

Key words: entropy weight; research of satisfaction; fuzzy

目   录

1  绪论 1

1.1 研究背景 1

1.2 研究目的 2

1.3 本课题的研究情况 2

1.3.1 国内的研究情况 2

1.3.2 国外的研究情况 3

1.4 本文的重难点及创新之处 3

2  北京环线公交满意度调查 3

2.1 北京市公交及环线公交 3

2.2 满意度的相关概念 4

2.2.1 满意度 4

2.2.2 社会调查的相关概念及相关指标 5

2.3 满意度调查问卷 5

2.3.1 建立评价指标 5

2.3.2 满意度调查问卷的设计原则 5

2.3.3 选取调查路线 6

2.3.4 设计问卷及发放方案 7

3  基于熵权的模糊评价研究 7

3.1 调查问卷的概况 7

3.2 调查结果的概况 7

3.2.1 乘客特性分析 7

3.2.2 满意度分析 7

3.3 熵权法的选取 10

3.3.1 熵权法 10

3.3.2 层次分析法 11

3.4 熵权值得计算模型以及模糊评价的步骤 11

3.4.1 熵权值的计算模型 11

3.4.2 基于熵权的模糊综合评价步骤 11

3.5 基于熵权的模糊评价对调查结果进行分析 12

4  总结与展望 14

参考文献 15

致  谢 16

附  录 17