增值税改革对物流行业的影响_开题报告

（一）国外研究现状

在增值税征税范围方面，Strom（2012）认为商品和服务之间没有很明显的区别，对商品和服务分别征税，将加大税务机关的征管成本，而对商品和服务统一征税将解决这一问题。

在增值税制度方面，Conssen（2013）对发展中国家的增值税制度进行了相关研究，他们在考虑到发展中国家的经济形式后，认为增值税征税范围的扩大将带来该国生产要素的不合理流动，扰乱了市场经济的正常秩序，从而不利于该国的经济发展，损害该国国民的福利水平。

（二）国内研究现状

在关于营改增对交通运输业税负影响方面，吴要毛（2016）通过对交通运输业企业进行案例分析，认为由于营改增后增值税税率的提高以及可抵扣的不足使得企业在净利润有所提高的情况下，实际税负也在增加。周慧（2017）分别对上海市、天津市和广东省交通运输业的营改增减负效果进行了研究。他们普遍认为由于不同纳税人实行不同的税率，其减负效果不完全一致，营改增后小规模纳税人成为改革的最大受益者，相比之下，一般纳税人减税的效果并不显著，甚至出现了不降反升的情况。

对于如何有效落实交通运输业企业营改增的实施方面，张思檬（2017）指出应当减少当期应纳税额，政府部门要依据试点期间反映的问题进行探讨，出台更完善的政策及其相关配套措施。运输企业同时也务必面对现实，结合企业实际经营状况尽早进行纳税规划，实现企业的产业升级。袁玉美（2016）指出交通运输业企业应当尽可能取得合法抵招凭证，如办公用品、水电费、分包运输费用等都是可以取得增值税专用发票的，取得合法抵扣凭证越多，税负下降就越快，所交税款就越少，就越有利于企业享受改革红利。

（三）文献评述

本文拟解决的主要问题主要有三个方面，首先需要了解营改增之后对于物流行业企业的税务具体影响，知道营改增对于物流行业企业的主要影响因素等。其次则采用案例分析的方式，对于皖江物流营改增后的税务现状和财务工作现状进行分析，了解皖江物流是如何应对营改增政策，并发现皖江物流在营改增之后在税务以及财务工作方面所存在的不足之处。最后针对皖江物流在营改增之后在税务和财务工作所存在的不足之处给与物流行业企业相应合理性的对策，来使得物流行业企业税务和财务工作得到相应的完善，有效的享受营改增政策红利。

本文的创新之处在于从实际数据入手来具体了解营改增对于物流行业企业的税务具体影响，并从实际的税务财务工作入手来发现不足之处，使得本文的写作说服力得到加强。

二、范文提纲

前言

一、“营改增”后物流行业税务和财务工作现状

（一）皖江物流有限公司简介

（二）“营改增”后物企业税务和财务工作现状

1.“营改增”后物企业税务现状

2.“营改增”后物企业财务现状

二、“营改增”后企业税务和财务工作存在问题

（一）企业纳税成本不断增加

（二）会计业务纳税处理衔接性较差

（三）税率设置不准确、不全面

（四）增加企业财务风险

三、营改增”后物流行业税务和财务工作问题原因分析

（一）行业划分标准存在漏洞

（二）税收的征管缴纳设置不合理

（三） 物流行业税源分布不平衡

（四）物流行业归属不够明确

四、“营改增”后物流行业税务及财务工作优化建议

（一）建立健全财务核算制度

（二）构建营改增报表体系

（三）合理进行纳税筹划

（四）积极减少财务风险

结语

三、参考文献

[1] 吴文标：《“营改增”对交通运输业的税负影响研究》，广州：暨南大学硕士学位范文2015年.

[2] 折小芳：《“营改增”对交通运输企业税负影响研究》，延安：延安大学硕士学位范文2016年.

[3] 王中丽：《营改增对交通运输业税负影响研究——基于成本视角》，《山西财政税务专科学校学报》2015年第4期，第15-20页.

[4] 李伟，李卫平：《营改增对交通运输业上市公司税负和财务的影响研究》，《上海经济研究》2016年第1期，第61-70页.

[5] 王广立：《谈“营改增”对广西物流业的影响》，《商业经济研究》2016年第23期，第88-89页.

[6] 周国光，武鸿留：《“营改增”对交通运输企业税负及利润的影响》，《铁道运输与经济》2015年第7期，第61-65页.

[7] 王刚：《“营改增”对交通运输业税负影响分析》，《商》2016年第17期，第199页.

[8] 柯鑫：《“营改增”对交通运输企业税负影响实证研究》，武汉：武汉科技大学硕士学位范文2015年.

[9] 邢永梅：《营改增视角下物流产业生态位优化策略思考》，《商业经济研究》2017年第9期，第97-99页.

[10] 许进军，谭捷：《“营改增”对物流行业产品定价的影响研究》，《价格月刊》2017年第12期，第20-23页.

[11] 袁始烨，楼羿：《“营改增”、区域知识产权保护与企业研发投入》，《现代经济探讨》2018年第2期，第18-26页.

[12] 栾强，罗守贵：《“营改增”激励了企业创新吗?——来自上海市科技企业的经验证据》，《经济与管理研究》2018年第2期，第87-95页.

[13] Strom, B. and Avitsland, T：《Welfare Effects of VAT Reforms: A General Equilibrium Analysis》，《International Tax and Public Finance》2012年第3期，第368-392页.

[14] Conssen, S：《A Proposal to Apply the Kiwi-VAT to Insurance Services in the European Union》，《International Tax and Public Finance》2013年第5期，第867-883页.

[15] Cremer, H. and Pestieau, P：《Direct Versus Indirect Taxation: The Design of the Tax Structure Revisited》，《International Economic Review》2013年第3期，第781-800页.