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杭州地铁建设对建筑物的影响及控制_开题报告

Ktbg11957 杭州地铁建设对建筑物的影响及控制_开题报告地铁建设对建筑的影响研究现状随着经济的发展，社会的进步，国内外的地铁建设对周边建筑的影响也已经成为了当前建筑工作者与建筑部门的关注热点和难点。地铁建设的方法也称为了建筑领域一直在研究的方向。综合近期我国有关的研究文献来看，地铁的建设的方法也多种..

杭州地铁建设对建筑物的影响及控制_开题报告 Ktbg11957 杭州地铁建设对建筑物的影响及控制_开题报告

地铁建设对建筑的影响研究现状

随着经济的发展，社会的进步，国内外的地铁建设对周边建筑的影响也已经成为了当前建筑工作者与建筑部门的关注热点和难点。地铁建设的方法也称为了建筑领域一直在研究的方向。综合近期我国有关的研究文献来看，地铁的建设的方法也多种多样。

一、地铁建设的方法研究现状

专家指出通常在地面条件允许的情况下，地铁区间隧道宜采用明挖法，但对社会环境影响很大。明挖法是指挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺作施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。明挖法是各国地下铁道施工的首选方法，在地面交通和环境允许的地方通常采用明挖法施工。浅埋地铁车站和区间隧道经常采用明挖法，明挖法施工属于深基坑工程技术。由于地铁工程一般位于建筑物密集的城区，因此深基坑工程的主要技术难点在于对基坑周围原状土的保护，防止地表沉降，减少对既有建筑物的影响。明挖法的优点是施工技术简单、快速、经济，常被用为首选方案。但其缺点也是明显的，如阻断交通时间较长，噪声与震动等对环境的影响。依据主体结构施工顺序分为盖挖顺作法、盖挖逆作法、盖挖半逆作法。该法是在既有道路上先完成周边围护挡土结构及设置在挡土结构上代替原地表路面的纵横梁和路面板,在此遮盖下由上而下分层开挖基坑至设计标高,再依序由下而上施工结构物，最后覆土恢复为盖挖顺作法；反之先行构筑顶板并恢复交通、再由上而下施工结构物为盖挖逆作法。另外一种是暗挖法。暗挖法是在特定条件下，不挖开地面，全部在地下进行开挖和修筑衬砌结构的隧道施工办法。暗挖法主要包括:钻爆法、盾构法、掘进机法、浅埋暗挖法、顶管法、新奥法等。其中尤以浅埋暗挖法和盾构法应用较为广泛，目前我国的隧道施工当中以盾构法和浅埋暗挖法该两种方法居多。由于科技水平不断提高，设备不断完善，专家们也研究出了另外的更先进的方法，比如在一些特殊地段采用冻结法、化学注浆等方法加固围岩，当隧道穿过建筑物时采用基底托换等方法，为处理好地下水采用降水深层回灌等施工技术，在全国地铁施工中也得到应用，并取得了一定的效果。对于大跨度车站及折返线隧道工程，一般采用分部开挖法施工，分布开挖法包括双侧壁导坑法、中洞法、中隔壁法等，这些方法都取得了良好的施工效果。

二、地铁建设对周围建筑物的影响主要研究现状

1、地表整体塌陷。专家表示地铁建设的不断深挖，造成地表塌陷。地表发生均匀塌陷会导致周边建筑物产生整体的下沉。通常，这种均匀的沉降现象不会对周边建筑物造成较大的影响。但如果地表下沉的幅度过大，即便是均匀的塌陷，也会造成一定程度的损失，如下沉的幅度较大，其施工范围内的地下水位较浅时，地面便会出现大量积水。这种现象不仅影响到周边建筑物的安全使用，还会致使施工的地基土被浸水的时间较长，其强度整体下降、

2、对周边建筑物造成变形。目前，专家对于这块的研究观点主要为地铁建设中，隧道的开挖对周边建筑物影响产生的变形主要由于开挖过程中的沉降槽导致的，可分为对建筑物上部结构的震动、沉降槽引发建筑物结构的内部梁柱产生变形及内力转化等. 如地铁的隧道开挖导致地表不均匀下沉，其诱发内部结构的次生应力与无规则变形，导致地表开裂或失稳塌陷而施工中致使地表变形的除了沉降外，还出现水平拉压的应变，拉应变造成的破坏有时也是极其严重的。沉降、拉伸应变与水平位移等是地表结构的主要影响因素。对于其他的结构而言，曲率的损害才是关键的而钢筋混凝土的结构的破坏因素还可能是差异沉降造成的。在施工的周边建筑物被铁路隧道的开挖造成损害时，因建筑物的结构刚度做砥柱，对变形可产生相应的抵抗力。建筑的结构中在不同的因素下通常对变形产生不同的反应，因此，这些因素可总结为建筑物基础的相应刚度、上部结构中具有的刚度、结构的尺寸和沉降槽的位置等。.