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高速公路施工阶段的风险控制研究_开题报告

Ktbg25633 高速公路施工阶段的风险控制研究_开题报告一、国内高速现状研究国内高速公路工程施工特点是施工环境复杂、施工周期长、线长面广、人员流动,而且露天作业、高空作业较多,施工条件较差,不安全因素较多,这些因素还随工程的进展而不断变化,因而生产规律性差、事故隐患多,管理和操作不当,极易发生各种工程事..
高速公路施工阶段的风险控制研究_开题报告 Ktbg25633  高速公路施工阶段的风险控制研究_开题报告


一、国内高速现状研究
国内高速公路工程施工特点是施工环境复杂、施工周期长、线长面广、人员流动,而且露天作业、高空作业较多,施工条件较差,不安全因素较多,这些因素还随工程的进展而不断变化,因而生产规律性差、事故隐患多,管理和操作不当,极易发生各种工程事故,造成人员的伤亡和财产损失。我国的高速公路建设正处在旺盛时期,随着公路基本建设速度的加快,公路施工生产安全事故也呈增长趋势,各类工程施工安全事故问题频频发生,导致人员的伤亡和大量的财产损失,。惨痛的教训使得施工单位必须重视施工过程中的安全管理工作。因此,在公路施工过程中,必须建立完善的安全生产制度,加强对建设生产活动的监督管理,避免建筑生产事故,保护人身财产安全。
施工安全是一项事关工程建设全局的工作,需要全体施工人员积极参与,高度重视,实行全员、全方位、全过程的动态安全生产管理。随着时代的进步,国际项目管理知识体系与科学逐步发展并日益完善,在高速公路的建设进程中,交通安全设施专业化程度不断提升,形成了完整的体系,而项目管理的发展,全球化发展趋势势在必行,管理体系科学建立过程中,要积极借鉴西方国家先进发展成果,为高速公路安全设施的提升打下坚实的基础。在此基础之上,保证我国高速公路建设项目的顺利发展,使其更好地满足社会发展的要求。另外,网络与信息技术发展水平的提高,对于高速公路的稳定发展,有效地推动促进,并时刻谨记理念创新,以项目管理标准化、生产工艺精细化的要求,紧紧围绕安全目标要求,落实各项安全规章制度,采取安全生产技术措施,保证安全顺利地完成施工任务。



B. ^范文提纲

引言:随着国民经济的飞速发展,我国已经成为汽车王国,高速公路必然要充分考虑社会效应,全力满足经济发展和人民群众的需求。在高速公路大交通量下,高速公路路面施工情况会越来越多,夜间施工也逐渐成为高速公路路面施工的常 态趋势。而路面养护保养和修复完善等施工是在高速公路上局部封闭作业区、边施工边通车的情况下进行的。作业区附近交通环境差,车流量大而且车速又快,使得养护和修复完善工程施工具有重危性、突发性和集中性等特点。加之工期紧、责任重,风险控制工作就显得尤为重要。

一、高速公路工程施工的特殊性
(一)野外作业受天气条件的影响大
(二)高空作业、地下作业环境特殊
(三)多工种混合作业,相互配合不易协调
二、边通车边施工工程的风险控制
(一)施工面临的主要问题
(二)采取的主要安全保通方案、管理对策及成效
三、夜间施工的风险控制
(一)夜间交通安全设施设置
(二)夜间交通安全设施施工特点
(三)不利因素诸多及可能产生的不利因数分析管控
四、加强道路施工安全管理的措施
(一)加强目标管理
(二)提升施工设施 
(三)完善准备工作
(四)完善安全工作
(五)加强安全检查 



C. 参考文献

[1]陈自福,闫彬.浅谈如何提升高速公路施工从业人员安全素质[J].交通企业管理,2012,(2)
[2]冉红平.浅谈高速公路养护施工安全管理措施[J].科学之友,2012,(1)
[3]王从征,刘美玲.公路养护施工工艺及安全管理策略探讨[J].科技资讯,2012,(1)
[4]辛懿韬.公路工程施工单位安全管理要点[J].内蒙古煤炭经济,2011,(9)
[5] 余常俊. 高速公路拓宽工程的安全施工技术[J]. 公路,2004(1):130-135.
[6] 张春秋,苏红英. 高速公路改扩建工程波形梁护栏接桩施工技术[J]. 中国公路,2014(1):132-133.
[7] 陈瑜. 公路改扩建工程波形梁护栏接桩施工技术[J]. 明日风尚,2018(2):361.
[8] 欧湘华. 刍议公路改扩建工程波形梁护栏接桩施工技术


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