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城市桥梁工程质量控制重点分析------以天津市快速路项目大沽南路立交桥二期工程为例-开题报告

Ktbg6898 城市桥梁工程质量控制重点分析------以天津市快速路项目大沽南路立交桥二期工程为例-开题报告随着社会经济的迅速增长,促进了汽车工业的快速发展,道路交通运输量增加很快,使得提高道路交叉口的通行能力和确保行车安全就具有特别重要的意义。要确保车辆大量、快速、安全地通过交叉口,最根本的途径是运用一种..
城市桥梁工程质量控制重点分析------以天津市快速路项目大沽南路立交桥二期工程为例-开题报告 Ktbg6898  城市桥梁工程质量控制重点分析------以天津市快速路项目大沽南路立交桥二期工程为例-开题报告

随着社会经济的迅速增长,促进了汽车工业的快速发展,道路交通运输量增加很快,使得提高道路交叉口的通行能力和确保行车安全就具有特别重要的意义。要确保车辆大量、快速、安全地通过交叉口,最根本的途径是运用一种使交通流线在空间上实行分离的新交叉形式一立体交叉。立交是利用空间完成两条或两条以上道路的交叉,在交叉点中心多条道路具有相同的平面位置和不同的空间位置。立交的形式多种多样,它可以由公路、铁路、运河、桥梁、隧道中的两者及其以上交叉口而建造。互通立交是指在道路交叉口能够保持任何方向的车流在不同平面上相互通过而互不干扰的结构物。互通立交桥形式多样,既有跨越主线的立交桥,又有匝道桥;既有斜桥,又有弯坡桥。
第一个提出多层公路立交一交通系统空间发展模式构想的人是现代主义建筑的鼻祖、著名的城市规划思想家勒·柯布西埃,他在他的《明日城市》一书中阐述了新城市布局可以接受以多层、高速的立体交叉为特征的新型、高效的交通系统。伴随着欧美工业化趋于高度发展的汽车时代的来临高速公路在德国、美国和英国等国家相继问世。德国于1925年最早开始修建公路立交,在此之后,立交发展最快,应用最广的是美国。美国于1928年在新泽西州的两条道路交叉处修建了第一座公路首蓓叶形立交,这座立交不仅利用跨线桥将两条主线从空间上分离开来,而且利用四条小环道巧妙地将两条主线连成一个整体,实现主线之间车流的转换。随后,为适应交通量日益增长的需要,美国又在洛杉机建成第一座四层半定向式立体交叉,使立体交叉开始向多层定向型方向发展。此外,随着高速公路的发展,公路互通立交桥就如雨后春笋般发展起来。瑞典于1931-1935年在斯德哥尔摩修建了举世闻名的斯鲁先立体交叉;-该立交采用了三个小环道的部分首稽叶式立交解决交通问题。加拿大于1936年在安大略省别乐里格顿城附近的公路上建成了第一座三路喇叭式立体交叉,该立交利用一座桥梁从空间分离主线,然后利用一条半匝道和一条小环道来实现主线之间的左转,从而实现了交通转换功能。上世纪50年代中期起,美、英、法、德、日等国开始大规模修建高速公路,立体交叉向多层化发展;进入60年代,澳大利亚、西班牙、墨西哥、加拿大、捷克斯洛伐克、南斯拉夫以及一些发展中国家也加入了大量修建立体交叉的行列。目前高速公路发达的国家逐步把主要高速公路连接起来,形成国际高速公路网,而随着高速公路的发展,各国修建的立体交叉正向着多层定向式发展,并逐步形成不同的特色和风格。
我国修建立交起步较晚,首先是从解决城市道路交叉口的交通问题开始的。我国第一座立体交叉一武汉滨江路半首稽叶形立交建成于1955年;随后北京和广州也分别修建了立体交叉。我国城市互通立交桥的建设主要开始于20世纪80年代,随着我国改革开放的发展和经济的快速增长,全国各大城市开始兴建通行能力高、行驶速赏决的高架桥工程和大型立交枢纽。
立交的形式多种多样,如何从交通需要和综合现场实际情况的角度出发,同时兼顾经济性能的考虑,在众多立交方案中选择出合适的立交形式,是在项目论证阶段必须要认真考虑的问题。
我国在桥梁建造技术上有着悠久的历史和光辉的成就。根据史料考证,在三千年前的周文王朝代,就有在渭河上架设浮桥和建造粗石桥的文字记载。隋、唐时期,是我国古代桥梁的兴盛年代,其间在桥梁型式、结构构造方面有着很多创新。宋代之后,建桥数量大增,桥梁的跨越能力、造型和功能又有所提高,在桥梁施工方面充分表现了我国古代工匠的智慧和艺术水平,成为我国桥梁建造史上的宝贵财富。距今一千多年的河北赵州桥就是其中的一个杰作。该桥采用纵向并列砌筑,将大拱圈纵分为28圈,每圈由43块拱石组成,这样每块拱石重在1吨左右,用石灰浆砌筑。为了提高拱圈的强度和整体性,在拱石表面凿有斜纹,在拱石的纵向间安放一对腰铁(铁箍),在主拱圈的跨中拱背上设置5根铁拉杆,并在拱顶石砌筑时采用刹尖方法使拱石挤压紧密。仅从赵州桥的施工技术来分析,也不难看出古代工匠是十分熟悉拱桥的受力特性的,其施工技术完全符合现代科学的原理,这也是赵州桥能完好保存至今的一个重要原因。

二、^范文提纲:
摘要
目录
1绪论
1.1研究背景
1.2研究目的和意义
1.3研究方法和内容
2研究综述
3互通立交桥施工方案的确定
3.1工程的概况
3.1.1主要技术指标
3.1.2施工现场情况
3.2工程的特点、重点和难点问题
3.2.1工程的特点
3.2.2工程的重点和难点
3.3工程施工方案的选择与确定
3.4现浇施工方案的步骤及注意事项
4互通立交桥施工的具体工艺研究
4.1钻孔灌注桩施工
4.1.1主要施工工艺
4.1.2钻孔桩基础质量保证措施
4.2承台工程施工
4.3钢筋混凝土连续箱梁的施工
4.3.1上部结构外观质量控制措施
4.3.2保证工程质量的主要技术措施
5结论
参考文献
致谢


三、研究的方法和思路
案例分析法、规范分析法、文献综述法
首先介绍绪论,其次阐述互通立交桥施工方案的确定,再次阐述互通立交桥施工的具体工艺研究,最后为结论。


四、研究的时间计划安排
开题报告:2015-10-14至2015-10-27。
^范文初稿:2015-10-28至2015-11-17。
^范文复稿:2015-11-18至2015-11-24。
^范文定稿:2015-11-25至2015-12-01。


五、参考文献
[1] 陈杰宏.高速公路桥梁伸缩缝的施工工艺和质量控制[J].交通世界(运输.车辆),2015(21).
[2] 孙铁军..公路桥梁倒塌原因及质量控制对策[J].交通世界(运输.车辆),2015(21).
[3] 刘鑫.桥梁桩基施工质量控制[J].交通世界(运输.车辆),2015(21).
[4] 张贵香.公路桥梁建设中钻孔灌注桩质量控制方法[J].交通世界(工程.技术),2015(20).
[5] 赵立杰.质量树分析法在桥梁施工质量控制中的应用[J].交通世界(运输.车辆),2015(24).
[6] 王庆利.桥梁工程施工质量通病与防治[J].交通世界(运输.车辆),2015(24).
[7] 郭亚辉.提高公路桥梁施工技术质量的措施[J].交通世界(工程.技术),2015(23).
[8] 贾志刚.探析桥梁现场施工管理质量控制的有效措施[J].品牌,2015(05).
[9] 刘一.浅谈道路桥梁施工质量[J].电子制作,2015(04).
[10] 梁奇.高速公路桥梁施工中的技术质量探讨[J].建材发展导向,2014(18).



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