智能车载监控系统和车联网平台开发_开题报告

  近年来，现代城市经济迅速发展，人与车辆均在高速地增加，城市交通拥挤日益加剧，交通事故也不断增加，交通问题越来越引起人们的关注。因此，更好地协调人、车、路三者的关系已成为交通管理部门所面临的重要问题。我们知道，导致交通拥堵和安全问题产生的因素很多，其中早期城市管理技术和水平不足落是不容忽视的重要因素。目前随着各种技术的不断发展，如今在解决交通拥堵问题时，运用智能车载监控系统和车联网平台，在有限的运输能力下疏导好已经产生的交通流量，从而减轻交通拥堵的程度和确保交通安全已是多个国家治理城市交通最佳的途径，目前智能车载监控系统和车联网平台正逐渐得到推广与应用，进入智能车联时代。

 

一、文献综述

（一）国内研究现状

车载监控系统是针对车辆使用环境而专门设计的移动视频监控系统，融合了前沿科技领域中最新的视音频编解码技术、车载电源管理技术、无线网络通讯技术、全球卫星定位技术、车辆减震技术、GIS地理信息技术等为一体，满足车辆在行驶和运营过程中，对内部环境、外部环境、车身运行状态等信息的采集、存储、编解码、传输及分析的需求，有效地对车辆及人员进行监控和管理。

   车载监控终端具备车辆电源输入接口、音视频信号接口、卫星定位天线接口、无线网络通讯接口之外，还拥有多种车身信号输入接口、串行通讯接口、车身总线接口、USB及网络接口等，有效采集车辆运行数据，与其他车载电子设备对接，组成完整的车联网系统。满足公交车、出租车、长途客车、校车、货运车辆、危险品运输车、执法车辆、特种运输车辆、火车、轻轨、地铁等交通工具内部与外部环境的监控需要。

（二）国外研究现状

   伦敦公共汽车公司拥有世界上最大的自动车辆定位系统，能够向2000 多个车站发送实时旅客信息。在英国，有两家私营公司为驾驶员提供车载服务，即TIS Holdings 和Trafficmaster。TIS可以根据过往车辆的速度和位置来收集、分析及预测旅行时间，并通过各种平台获得系统不断更新的交通信息，如交通管理中心、互联网、车载设备及个人手持设备等。Trafficmaster 则采用通过全国网络中带有车牌识别装置的路边固定图像探测器获得交通信息，通过测定已知位置间的平均旅行时间，提供旅行时间数据资料。在英国，出行者可以很容易地通过互联网、电话、手机或街道上的信息亭查询旅行相关的各种信息

   可变信息系统（VMS）是发布交通信息的主要途径之一。VMS 于1995 年首先在M25 高速公路上投入使用，一般每隔15 公里就设置一处可变信息板。一旦发生公路拥堵，监控系统在30 秒钟内就可以把拥堵信息反映到指示灯或指示牌上，提示来车减速或指示车辆通过另外的道路绕行

在英国莱斯特市，有一种实时停车信息系统能够为旅行者提供有关停车场方位和车位空间方面的信息。系统监控市内所有10 个多层停车场的7000 多个车位，利用市中心及城市周围的31 个VMS系统显示车位的即时信息，停车场系统由地区交通控制中心操作，可极大地改善当地的停车服务水平。

二、^范文提纲

1 引言

2 系统介绍

3系统框图

4车载终端

4.1.1产品介绍

4.2 车载终端设计开发

4.3数据交换中心

4.4网络连接方式

5系统功能

5.1功能说明

5.1.1.远程视频监控

5.1.2车辆行驶数据记录与查询 

5.1.3监控中心录像回放 

5.1.4监控策略设置

5.1.5在线查询车载终端上的历史视频信息

5.1.6.车载终端控制 

5.1.7报警联动

5.1.8视频分析 

6发展趋势

7行业化应用

8总结

三、参考文献

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