汽车主机厂变配电站设计计算_开题报告

一、文献综述

（一）国外变配电站设施发展现状

国外的变电站以德国西门子公司为例，于1985年投资运营了第一套变电站自动化系统LSA-678，伺候路粗在德国及欧洲建设了300于套该系统，1995年在中国正式投运，其系统结构主要分为两类，一类是全分布式系统；另一类是集中与分布式相结合的系统。这两类系统均有64MB测控系统、7S/7U保护系统和8TK开关闭锁系统三部分组成。20世纪90年代，日本在多做高压变电站采用了计算机监控系统为基础的运行系统，其主要特点是继电器保护装置下放置开关站，并设置微机控制终端，采集测量值和断路器出点信息，通过光缆传输到主控室和后台计算机系统，断路器级隔离开关的操作命令由主控室通过光缆下达终端执行。总体上看国外变电站的发展趋势同国内发展趋势基本一致。

（二）国内变配电站设施发展现状

随着国内汽车行业的蓬勃发展，电能是现代工业生产的主要能源和动力。汽车主机厂各类机械设备可以通过电能直接转换各种形式的生产动作以供生产。从简单的车间车辆输送，装配设备的重复工作，智能管理的实现皆离不开电力的驱动。故对于工厂供电输送的品质要求更为严格，要求安全、稳定、可靠、智能。由于我国电力行业起步较晚，国内工厂多为企业单一总变电所，根据各车间实际用电负荷的不同下设若干单独变电支路，所以工厂变电所电压等级较复杂，造成了进线方式需要考量多个电压级，这都需要专业工作人员的现场数据记录，充分的核定评估。这样的方法耗时耗力。随着计算机网络技术的发展和信息技术的不断进步，国内变电站正处于新老转化进程中，目前变电站技术很多，有些已经开始运用，有些还处于研究阶段。

（1）数字化

数字化变电站技术是变电站自动化技术发展中具有里程碑意义的一次革命，对于变淡站各方面具有深远的影响。数字化变电站三个主要的特征就是“一次设备智能化，二次设备网络化，符合IEC61850标准”，即数字化变电站内的信息全部数字化，信息传递网络化，通过模拟型号达到标准化，使哥哥设备的功能共享同一数字平台。使数字化变电站在系统的运用中达到可靠性、经济性、维护简便、信息共享便捷大幅度的提升效能。

（2）装配化

装配式变电站是变电站建设的一次变革，改变了传统变电站的电气布局、土建施工模式。采用全预制装配结构的建筑形式，通过工厂预制和现场装配安装两大阶段来建设变电站，大幅度缩减工期节省变电站占地面积，在全国各地试点成功后不失为变电站建设的一种新模式。

（3）智能化

智能化变电站的发展，是以智能化开关，光电式互感器等机电一体化设备的出现，以计算机网络在实时系统的开发应用中，是变电站的实施负荷信息的采集、传输实现全智能化处理提供了理论和实际基础。但是目前国内外还没有真正意义上的智能化一次设备，一次设备的智能化人需要二次设备来实现，一般采用智能终端模式。国内目前进行的数字化变电站项目，大多数采用此种方式，普遍未对开关内部的二次回路进行集成化改造，智能终端与改观整合不充分。

（4）自动化

自20世纪90年代国内外相继研发成功变电站的集继电器保护、故障录波、远东功能、站内监控等功能为一体的变电站综合自动化系统，取代了常规的测量洗头工随着科学技术的不断发展，变电站综合自动化系统取代传统变电站二次系统已成为变电站的发展趋势。

二、^范文提纲

1 负荷计算及无功补偿

1.1负荷计算

1.1.1负荷计算的方法选择

1.1.2需要系数法

1.1.3负荷确定

1.2无功功率补偿

1.2.1无功功率补偿容量计算

1.2.2无功功率补偿方式选择

1.2.3无功功率容量确定

1.2.4补偿容量计算

2 变电站主接线方案设计及变压器选择

2.1.1变电站主变压器台数与容量选择

2.1.2选择主变压器台数时考虑原则

2.2.1总配电站的主接线

3.短路电流的计算及一次设备的选择原则

3.1.短路电流计算

3.1.1短路电流计算目的

3.1.2采用三相短路电流计算的原因

3.1.3短路电流计算

3.2一次设备选择

3.2.1一次设备选择原则

3.2.2按短路情况校验电气稳定性

3.2.3一次设备选择与校验

4 车间变电站高低压进出线选择

4.1高压进线选择

4.2低压出线选择

5 车间配电线路设计

5.1车间配电线路接线方案

5.2动力配电箱的选择

6 二次回路方案的选择及继电器保护整定

6.1继电器保护的目的

6.2继电器保护

6.2.1过电流保护

6.2.2电流速断保护

6.3 变压器保护

6.3.1车间变电站的各分厂变压器保护

6.4继电保护的选择与整定

6.4.1继电保护种类

6.4.2反时限过电流保护

6.4.3变电所低压侧的保护装置

7 防雷与接地

7.1防雷概述

7.2防雷与接地

三、参考文献目录

[1]工厂供电(第四版)，刘介才编，机械工业出版社，2009

[2]工厂供电设计指导(第2版)，刘介才编，机械工业出版社，2008 

[3]中小型变压器实用设计手册，雷振山，中国水利水电出版社，2000.1

[4]电力系统继电保护原理及应用，杨晓敏，中国电力出版社，2006.8

[5]电力系统接地技术，何金良，科学出版社，2007.2

[6]机械工厂电力设计规范，中国计划出版社，1994

[7]工厂配电设计手册，航空工业部第四规划设计研究院编，水利电力出版社，1983 

[8]工业与民用配电设计手册，中国航空工业规划设计研究院编，水利电力出版社，1994

[9]赵述鹏. 110kV变电站电气设计[D].东北石油大学,2017.

[10]朱明嘉.智能变电站二次系统优化整合[J].河南科技,2014(21):144-145.

[11]Chengzhang Wang,Fang He,Xi Lin,Zuo-Jun Max Shen,Meng Li. Designing locations and capacities for charging stations to support intercity travel of electric vehicles: An expanded network approach[J]. Transportation Research Part C,2019,102.