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宁波地铁二号线一期库区电网维护研究专业电气工程及其自动化_开题报告

Ktbg120 宁波地铁二号线一期库区电网维护研究专业电气工程及其自动化_开题报告1.研究意义、预期目标1.1 研究意义城市轨道交通供电电网系统在轨道交通系统中承担着重要的角色,是列车唯一的能量来源。供电系统的可靠与否,是决定着城市轨道交通运行是否可靠的重要指标,所以对库区电网的日常维护是必不可少的。1.2 预期目..
宁波地铁二号线一期库区电网维护研究专业电气工程及其自动化_开题报告 Ktbg120  宁波地铁二号线一期库区电网维护研究专业电气工程及其自动化_开题报告

1.研究意义、预期目标
1.1 研究意义
城市轨道交通供电电网系统在轨道交通系统中承担着重要的角色,是列车唯一的能量来源。供电系统的可靠与否,是决定着城市轨道交通运行是否可靠的重要指标,所以对库区电网的日常维护是必不可少的。
1.2 预期目标
1.2.1 对日常供网维护进行研究,使之能完美提供日常车辆的电力,并且始之能避免意外情况的发生。

1.2.2 在保证日常安全运营的情况下尽可能的优化作业减少日常作业人员工作量
2.国内外研究现状
2.1电网网电压研究
牵引供电系统电压等级目前世界上城市轨道交通系统的牵引网均采用直流牵引,这是因为城市轨道交通的列车功率并不是很大,其供电范围也不大,因此供电电压不需要太高,还由于直流制比交流制的电压在同等级电压下损失小,另外,由于城市轨道交通的供电线路都处在城市建筑群之间,为确保安全,供电电压不宜太高。基于以上原因国际电工委员会(IEC)规定电压标准为以750V、1500V。我国国标电压标准也规定为750V和1500V两种。所以目前国内各城市的地铁和轻轨采有的电压制均在750V和1500V之间进行选择。这两种电压等级各有优势,通常根据车辆、线路结构、电气设备水平等因素来决定采用何种等级。而宁波轨道交通就是以1500V的电压进行供电。
2.2电网类型研究
牵引供电系统接触网的类型城市轨道交通牵引供电系统是由直流牵引变电所、馈电线、接触网、走行轨及回流线等构成的供电系统。接触网按其结构型式可分为柔性架空接触网、刚性架空接触网和接触轨式接触网三大类型:
2.2.1柔性架空接触网
柔性架空接触网是相对于刚性架空接触网而言的,按架设位置可分为地面架空式和隧道架空式两种。地面架空式接触网由支柱与基础、支持装置、定位装置、接触悬挂等组成。隧道架空式接触网由于隧道内空间狭窄,所以必须考虑隧道断面、净空高度、带电体对接地体的绝缘距离等因素的限制。此外隧道架空式接触网的支持装置可直接设置在洞顶或洞壁,而不需要专门设立支柱。宁波轨道交通二号线均采用柔性架空接触网。(如图一)
2.2.2刚性架空接触网
刚性悬挂接触网是我国近几年从国外引进的一种新型悬挂类型,理论分析和实际运行情况表明,刚性悬挂具有比较明显的特点和优势。由于隧道内净空距离有限,采用刚性接触悬挂,从根本上解决了超低净空隧道和减少接触网维护两大技术难题。刚性悬挂由支持装置、绝缘子、汇流排、接触线及地线组成,在受流过程中基本不变形,设计简单,施工容易;汇流排截流截面大,减少电阻40%以上,无.须架设馈电线,使得其结构简单紧凑,节省隧道净空,节省投资;刚性架空接触网不设下锚补偿装置,运行中不会发生断线事故;结构稳定且零部件标准化程度高,使得维修工作量和维修成本大大降低,明显提高了牵引供电系统的安全性和可靠性,具有显著的经济效益和社会效益。我国广州地铁一号线、三号线等均采用刚性悬挂。(如图二)
2.2.3接触轨式接触网
接触轨是沿电牵引线路敷设的与走行轨道平行的附加轨,故又称第三轨。接触轨式接触网一般仅用于城市轨道交通中的地铁,全封闭的城市铁路和轻轨等线路。第三轨距走行轨中心距离约为1.4m,距轨面高度约0.44m(具体数据要根据机车集电靴设置参数而定),由接触导电轨、端部弯头、防爬器、隔离开关和防护罩等组成,并用绝缘子支撑。与之相配合,车辆采用受流器受流,接触轨式接触网的电压一般在600V和825V,但也有国家采用较高电压,如西班牙巴塞罗那地铁就采用了1200V和1500V。( 如图3)  

二、^范文提纲
一、绪论
(一)引言
1.1国内外轨道交通供电网研究概况
1.2本课题研究的背景及意义
1.3本课题研究的内容
(二)、供电接触网概述
2.1接触网的用途及分类
2.2接触网的结构组成及工作原理
(三)各类型接触网供电过程
3.1柔性架空接触网供电过程
3.2刚性架空接触网供电过程
3.3接触轨式接触网供电过程
二、宁波轨道交通供电网日常维护介绍
(一)日常检查
(二)小修
(三)大修
(四)特大修
(五)突发故障处理
三、日常维护时的安全防护措施
(一)因安全防护的重要性
(二) 因安全防护不到位产生后的事例
(三)宁波轨道交通具体防护措施
四、总结
五、参考文献
1、张贵林:《城市轨道交通接触网》,西南交通大学出版社 2016年02月,第1版
2、李建民:《城市轨道交通供电》,西南交大出版社2007年09月,第1版;
3、李晓红、赵春园:《城市轨道交通接触网技术》,北京理工大学出版社2016年07月,第1版
4、王艳荣:《城市轨道交通接触网维护》,人民交通出版社出版 2012年07月,第1版
5、汤蕴璆:《高速电气化铁路接触网》,西南交通大学出版社 2003年07月,第1版
6、吴积钦:《受电弓与接触网系统》,西南交通大学出版社 2010年12月,第1版
7、中铁电气化局集团有限公司:《接触网与受电弓特性》,中国铁道出版社 2010年
8、张道俊,张韬:《接触网运营检修与管理》,中国铁道出版社 2006年06月,第1版
9、王伯铭:《城市轨道交通车辆工程》,西南交通大学出版社 2007年09月,第1版
10、何宗华: 《城市轨道交通车辆运行与维修》,建筑书店(原建筑社)出版社 2007年01月,第1版



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