基于单片机的智能交通信号灯的设计_开题报告

文献综述

（一）、交通灯的发展历史

世界上最早的交通信号灯是由一名叫德哈特的设计师在英国一座城市中受红绿装的启发而发明的，在当时红绿装是女性不同身份的代表。该红绿灯柱高7米，上面挂着一盏红色和一盏绿色的煤油灯，由一名警察牵动着皮带转换灯的颜色。在这信号灯面世的半个多月的后的某一天，由于煤气灯突然爆炸，并且执勤的警察也被其炸死，至此世界上第一台红绿灯便不再使用了。直到二十世纪初美国许多城市陆续恢复红绿灯的使用，这时已经是电气信号灯了。第一盏三色信号灯诞生于1918年，该信号灯是一个三色圆形四面投影器，被安装在纽约市五号街的一座高楼上由于它的诞生使得城市的交通状况大为改善。我国著名的工程师、发明家、教育家胡汝鼎在美国通用电器公司任职员时，有一次在十字路口等绿灯，当绿灯快开启时，一辆急驶而过的汽车擦身而过，他心悸之余想到在红绿灯中间再加上一个黄色信号灯，提醒人们注意安全。我国最早的交通信号灯出现在1928年的上海英租界。

、国内外交通的现状

随着我国经济社会的不断发展，我国城市的机动车数量也不断增加，同时我国非机动车数量惊人，混合交通严重，结果就是容易相互影响，发生事故，出行效率低下，也使得交通信号灯利用率低。有些非机动车和行人不遵守交通信号的指示来通行也使得道路通行更加拥挤，更容易发生事故。

在2010年8月某驾驶员在通过没有交通灯控制的路口时，恰好有行人横穿马路，车辆与行人发生接触，造成行人受伤骨折。在2016年9月某驾驶员由南向北行驶至某路口北侧时，刚好遇到某行人在人行横道由西向东步行穿过马路，车左前部与行人相撞，造成行人受伤，车辆受损的交通事故。

以上两起事故因为驾驶员行驶至人行道时路口无交通信号灯，对横穿马路的行人未作出及时让行，存在侥幸心理，导致行人受伤。对于有交通信号灯的路口时，无论车辆还是行人都应遵守交通信号灯出行。而对于没有交通信号灯的路口时，有斑马线停止线时一定要减速慢行，如果遇到行人需要停车让行。行人在要通过马路时，一定要先观察左边来车，走到中间后要观察右边来车，且要快速通过，不要在通过马路时低头玩手机，接打电话，与他人聊天等。

国外有较多的非机动车专用道和机动车专用道，要么走机动车要么走非机动车，降低混合交通的可能性，同时也降低了事故率。

、交通灯设计思路

首先南北方向绿灯通行30S后，黄灯闪烁5S后红灯亮起禁止通行，之后东西方向绿灯通行30S，黄灯闪烁5S后红灯亮起禁止通行。还设有紧急模式按键，当有突发情况发生时，可按动紧急模式键来优先通行。（默认上北下南，左西右东）

第一章 绪 论

1.1交通信号灯的发展及研究意义

1.2现在城市路口交通灯控制技术现状

1.3单片机概述

1.4方案的设计与论证

第二章  系统硬件设计

2.1总体设计

2.2 单片机的选择

2.3 单片机的基本结构

2．4单片机外围电路设计

第三章 交通信号灯控制系统的设计

3.1 十字路口交通信号灯具体的控制要求

3.2十字路口交通信号灯示意图

第四章 交通信号灯控制系统程序编制

4.1 软件设计应用环境

4.2 软件设计流程

第五章  结论

第六章  参考文献

三、参考文献

（10篇以上）

[l]边海龙，孙永奎. 单片机开发与典型工程项目实例详解[J].电子工业出版社，2008。

[2]王为青，邱文勋. 51单片机开发案例精选[J].人民邮电出版社，2001。

[3]张鑫，华臻，陈书谦. 单片机原理及应用[J].电子工业出版社，2008。

[4]张洪润，张亚凡.单片机原理及应用[J]. 清华大学出版社，2005。

[5]黄智伟.凌阳单片机课程设计指导[J]. 北京航空航天大学出版社，2007。

[6]蒋辉平，周国雄. 基于Proteus的单片机系统设计与仿真实例[M].机械工业出版社，2009。

[7]张毅坤. 单片微型计算机原理及应用，[M]西安电子科技大学出版社  1998。 

[8]余锡存 曹国华.单片机原理及接口技术[M].陕西:西安电子科技大学出版社,2000。

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[10]张萌·单片机应用系统开发综合实例·第二版·清华大学出版社·2005年。

[11]何立民·单片机应用文集·第一版·北京航空航天大学出版社·2004年。

[12]张一工·现代电力电子技术原理与应用第一版·科学出版社·2002年。

[13]欧阳文·ATMEL89系列单片机的原理与开发实践·第一版·中国电力出版社·2007年。