铁道机车牵引永磁同步电机设计与仿真_开题报告

目前永磁体表面叠装式无轴承永磁同步电机的研究以日本M.Ooshima为主的课题组研究成果处于世界领先。美国Daegon Kim等人对这种永磁电机也进行了基础研究。另外T.Ohishi等人对永磁体内嵌式永磁电机进行了研究；奥地利的W.Amrhein等人对无轴承永磁无刷方波电机的机理进行了研究；我国也已经重视开展无轴承永磁电机的研究和应用，江苏大学先后得到了江苏省和国家自然基金的支持，重点开展无轴承永磁同步电机的研究和应用工作[11]。而现今无轴承永磁电机的发展已经向着体积小、调速性能好、大功率、高转速和价格便宜等方向发展。

二、^范文提纲

第一章 概述

1.1简介

1.2发展史

1.3永磁同步牵引机的优点

第二章铁道机车牵引永磁同步电机设计 

2.1永磁同步电机结构

2.2 永磁同步电机设计流程

第三章铁道机车牵引永磁同步电机仿真

3.1常用电机仿真方法

3.2有限元方法

3.3有限元仿真软件

3.4电机建模

3.5仿真结果

第四章 小结 

三、参考文献

【1】.徐英雷、李群湛、许峻峰。城轨车辆永磁同步电机牵引系统研究现状与发展前景，电机与控制应用，2009,36(5)。

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