3、要建立完善的信息系统来满足物流发展的需求，特别是加强与客户建立直接的信息网络，迎接网络经济发展的挑战。许多工业企业的物流管理信息中包含了许多模块，功能齐全，这反映了物流行业对物流信息的及时监控与管理提出了很高的要求。上汽销售公司可以先从完善汽车的物流信息系统着手，熟悉整套信息系统的运作，为以后进入工业品物流时积累经验。
4、可以逐步参与工业企业的生产、库存管理，为他们优化库存，规划生产，帮助工业企业降低成本，从而与所服务的工业企业建立稳定的、相互渗透的战略伙伴关系，这在所服务的行业数少时是可行的。而且，今后的第三方物流企业的发展模式也是全方位、专门化（为少数企业定制）。通过双方的互相渗透，建立了互利、稳固的合作关系。
（三）进入方案设计
通过对一些物流费用高、合作意向强的工业企业及物流企业分析，认为上汽销售公司可以考虑以下几种进入方案：
方案一：通过内部发展进入
可以考虑一些上汽销售总公司感兴趣的单位，直接建立服务于这几个行业的物流企业。
方案二：与国内大的工业企业合资
根据锁定进入目标市场（IT及电子、机电产品及设备、医药行业），寻找工业企业愿意合资的对象。
方案三：并购现有的第三方物流企业
企业物流的关键在整合现有社会资源，大规模的购并正是近年来全球物流市场整合的主要特征。并购对象的选择，是看它们是否拥有丰富的行业客户资源；或是在某项专业技术上有独特的优势，可与公司的服务能力形成互补；或是在地区市场已建立了广泛的网络。
对上汽销售公司来说，建议对现有的物流企业进行调查（希望合作的意向企业），找到合适的收购对象。服务对象集中在一些生产比较集中的园区，如保税区、加工区等的物流企业是可选的目标。一是因为业务地点比较集中，易于安排运输，二是比较容易形成规模效应，进而垄断园区的物流。
（四）对进入方案的评价
通过设置竞争对手的激烈程度、自己核心竞争力优势、自己实施容易度等主要指标，采用加权分析法分别对三个方案进行简要评价。各指标的权重及其重要程度和上汽销售公司的具体情况确定如表二：
表二、上汽销售总公司进入工业品市场的方案对比
关键因素 权重 方案一 方案二 方案三
评价 说 明 评价 说 明 评价 说 明
激烈程度 0.20 50 无法判断，给个平均值。 70 在选择行业的物流竞争不太激烈 60
竞争力优势 0.40 60 上汽在其他行业的物流竞争力不太强 40 优势不明显 70 有资金优势和声誉优势
实施容易度 0.40 20 寻找和确定合作对象较为困难。 60 不是很难 60 资金不成问题
总得分 42 54 64
通过以上分析，我们可以得出最优方案（按得分高低排列）是：并购现有的第三方物流企业、与国内的大的工业企业合资、通过内部发展进入。
考虑方案的可兼容性，为全面快速地开展业务，并成功实施，可进行多个方案的组合。
结束语
上海工业企业物流产业在最近几年里取得了长足的发展，但不论是工业企业还是物流服务商，对于物流产业开发以及物流价值的挖掘都还处于初级发展的阶段。本文通过对上海工业品物流市场的现状分析，以第三方物流服务商的角度出发，提出了工业品物流市场进入的方案和比较，以便于第三方物流服务商更好地进行物流资源的整合。
参考文献：
1、《2005-2006年中国第三方物流行业分析及投资咨询报告》 中国投资咨询网 2005 年 12月
2、《物流企业分类与评估指标》 国家标准GB/T 19680—2005
3、朱道立 龚国华 罗齐《物流和供应链管理》2005年出版
4、徐文彩 范淑英主编《中国国际现代物流研讨会范文集》2000年8月
上汽物流企业进入工业品物流市场的对策研究(六)相关范文