探析国际空难中人身损害赔偿法律适用的研究

摘 要

在2014年3月8日的这一天，一架马来西亚航空的客机，当天的飞行航线是从吉隆坡飞回北京，但是当他飞出去没多久，它就从雷达屏幕上消失了，当时时间显示的是一点，后来这件事在全世界引起了轩然大波。无数多的团队和国家进行搜查工作。近几年发生了许许多多严重的空难。每一次空难发生的原因都是不同的，并且每一次的空难都会有许许多多的人遇难，空难发生后，已经成为航空的遗憾，但是我们必须要为遇难者的家属考虑，为整个国际航空安全考虑，因此空难人员的赔偿问题成为了当仁不让需要好好解决的问题。

本文通过对近几年发生的国际空难进行讨论与论述、赔偿金额在不同国家的对比、《蒙特利尔公约》对华沙体系的进步等对国际空难的人身损害赔偿问题的介绍，使得空难赔偿可以更加清晰地被人们所熟知。当在以后有类似的事件发生后，害害者的家属能够根据自身情况获得最大的赔偿保障，让他们避免既要接受残酷的亲人离去的事实又要面对原本繁琐的索赔工作流程，在一定程度上缓解家属的伤痛以及维护其合法权益。

关键词：国际航班 航空事故 人身损害； 赔偿制度

目录

一、引言1

二、国际空难人身损害赔偿的概述2

（一）国际空难中人身损害赔偿的含义2

1.空难的含义2

2.人身损害赔偿的含义2

（二）国际空难赔偿的历史沿革2

（三）国际空难赔偿的法律依据3

1.空难赔偿国际法律依据3

2.国际空难国内法律依据3

三、国际空难中承运人责任的法律适用4

(一) 空难事故中承运人责任的归责原则4

（二）空难事故中承运人责任的限额4

1.《蒙特利尔公约》中的限额制度4

2.对限额制度的完善——复审制度4

3.限额的评定基准5

（三）国际空难中承运人的责任对我国的启示5

1.《华沙公约》及《蒙特利尔公约》的新突破5

2.我国赔偿责任制度存在的问题5

四、国际空难人身损害赔偿法律适用的国外现状7

（一）国际空难人身损害赔偿的国外赔偿标准7

1.两种赔付方式7

2.赔付案例7

3.《蒙特利尔公约》确定的赔偿原则7

（二）对地面第三人造成损害的赔偿责任8

1.我国法律规定8

2.赔偿的计算方法8

3.载乘客造成伤害的赔偿责任8

五、我国关于国际空难中人身损害赔偿法律适用的现状9

（一）典型案例9

（二）我国空难人身损害赔偿的实践现状9

（三）我国空难人身损害赔偿的立法现状9

六、我国关于国际空难赔偿法律适用存在的不足及完善之策11

（一）我国空难赔偿制度规定的不足11

（二）我国空难赔偿计算方式的完善11

（三）我国航空承运人责任制度的完善12

1.提高赔偿限额,缩小国际空难赔偿差距12

2.设置责任限额审查制度12

3.行使公约主体之权利,积极履行公约之主体义务12

4.健全国际航空事故的紧急处理机制12

七、结论14

参考文献15