浅析我国汽车生产企业融资难问题开题报告

一、国内研究现状

目前，对中小企业融资难问题的研究论述颇多，主要集中在以下方面。

谈论不同行业及领域的中小企业融资难问题。研究的行业涵盖房地产，互联网，家具企业，区块链产业，民营企业等，针对各省份的个案进行深入剖析，论述中小企业融资现状，企业融资存在的问题，提出企业融资难的对策。但是，针对汽车生产企业融资问题的探究十分稀少。

众所周知，我国是世界上最大的汽车及新能源车生产和消费国，也是全球重要的汽车零部件原材料生产贸易大国。汽车工业将是扩大内需、支持未来经济增长的重要力量 。汽车工业是产业关联度高、规模效益明显、资金和技术密集的重要产业。本文将针对汽车生产企业融资的必要性，融资存在的问题，融资的对策进行深入的探讨。

以往在对中小企业融资难原因的探讨上，主要集中在国家产业及融资扶持力度不足，企业自身运营管理不完善等因素上，忽视了中小企业必须拥有自主知识产权的紧迫性和重要性。随着国际形势的风云变幻，以美国为首的国家采取行政制裁，部分产品禁运，技术封锁等手段对中国企业进行极限施压，达到遏制中国企业获得先进技术发展壮大，打断中国发展机遇的险恶目的。中兴事件，华为禁令事件，足以使我们警醒，科学技术是发展硬道理。通过融资获得的资金，用来深耕并完善国内的供应链，加速完成供应链体系国内供应链上下游企业的替代，对供应链上下游企业提供技术指导以及必要的帮扶措施。完成对汽车供应链合作伙伴的互帮互助。推动国内汽车技术、汽车制造业的研发创新和技术转型升级是本文对融资存在的问题和对策进行的探讨。

二、国外研究现状

笔者目前所能搜集到的专门关于汽车产业融资难问题的国外学术文献较少。跟国内的学术研究一样，把融资难这个研究课题，集中在了其他行业及领域，因此专门探讨汽车产业融资难的问题很少。其次，国外是二次工业革命发源地，早在20世纪20年代美国经济大繁荣大发展的时期,汽车产业发展就已经成为此时期美国支柱产业之一。美国的新能源汽车产业起步较早,研发支持政策、财税及补贴政策、鼓励购买政策等已经走在了时代前沿。德国既是世界汽车的发源地之一，也是目前世界第四大汽车生产国。德国七分之一的就业岗位，四分之一的税收收入依赖于汽车工业和相关产业。德国汽车行业注重贴近市场，全球布局，利用各地有利资源，极具竞争力。汽车工业是英国主要产业部门之一，在欧洲乃至全球都占有一席之地。作为全球汽车发动机研发和生产的中心，英国的动力总成设计始终保持世界领先水平，尤其在发动机设计方面优势显著。通过对国外汽车产业的了解，不难发现，发达国家制定并实施了一系列相对完善的产业政策,已经处于世界领先的地位。这些政策对于我国汽车产业十分具有借鉴价值。我国的汽车生产企业在融资政策上缺少国家层面的持续扶持，在对融资资金使用上，缺乏国际格局和视角。我国汽车市场占有量最大的还是在中低端车型，高端车型都被外国车企占据，对研发，设计，宣传投入不足，没有形成强大的中国品牌。

B. 范文提纲格式

摘要

一、引言

二、国内外研究现状

三、融资是我国汽车生产企业实现发展的重要手段

（一）我国汽车生产是资金和技术密集型企业

1. 我国汽车生产属于资金密集型企业

2. 我国汽车生产是一个典型的技术密集型的企业

3. 我国汽车生产企业现状与发展趋势

我国汽车生产企业融资途径

1. 债务性融资：银行贷款，债券融资

2. 权益融资：风险基金投资，股票融资

3. 汽车融资租赁的形成和发展

（三）汽车生产企业融资案例分析

1. 吉利汽车可转换债券融资案例

2. 保时捷融资租赁有限公司正式注册成立落户上海 

四、我国汽车生产企业融资难的原因

（一）我国汽车生产企业自身因素

1. 缺乏现代经营理念，缺少顶层设计

2. 自主知识产权的核心专利不足

3. 汽车企业金融，营销方面的人才储备不重视

（二）获得海外融资的机会比国内融资更少

1. 中资企业在对外投资、融资担保方面正面临严重瓶颈

2. 我国对外融资政策不具备强竞争力

我国汽车制造产业政策及汽车相关政策的扶持不够

我国汽车产业政策现状与影响

2. 跨国汽车公司在中国的垄断逐步加强

五、我国汽车生产企业融资难对策

（一）提高企业经济规模，提高产业集中度

1. 践行顶层设计理念以战略管理推动企业发展

2. 企业加大科技创新，提高国产化率

3. 企业资产重组和产业组织调整，走市场主导型的道路

（二）鼓励企业和金融机构合作，采取灵活多样的方式稳步开展境外投资

 在一带一路，互联互通的倡议下，建立并完善境外融资政策

 成立投资促进基金和担保基金

 （三）加大我国对汽车工业的对内政策扶持

1. 扩大对国内非国有经济的开放

2. 注重加强汽车制造相关产业链的完善和发展，避免零部件被禁运

3. 与各类高等院校合作，储备以跨国汽车企业为方向的法律，金融人才

五、结论

C. 参考文献

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