我国电动车行业核心竞争力的发展研究_开题报告

1.开题报告主要内容包括：封面、文献综述、范文提纲（需提供二级提纲）、参考文献（10篇以上）。 

一、文献综述

查找范文相关文献，介绍本论题目前研究现状、研究成果等内容。

••••我国电动车企业在国家大环境下的现状

经过20多年的快速发展，我国成为全球电动车的制造和消费大国。中国电动车从1995年起步，到2005年高速发展，再到2010年成为中国老百姓最主重要的出行交通工具，从起初的简易电动自行车衍生出电动三轮车，又带动出新能源电动汽车。电动车的需求旺盛，据全国各大城市的市民需求调查，高达76%的市民有将电动车作为代步交通工具的需求，他们说：“汽车太贵买不起，自行车太累不想骑，公交车人太多不想挤，摩托车太危险又被许多城市禁止，而电动车最适合我们。”尽管面对2009年全球金融危机，电动车产业仍然表现出强劲的增长势头。巨大的商业机会吸引了大批的资本进入该行业，从而形成品牌复杂，价格战激烈等尴尬局面。面对风云突变的市场，未来的取胜之路将更加艰难，如何脱颖而出呢？ 

根据《中国产业信息网》对2016-2022年中国电动车行业竞争格局分析结果可以看出, 电动车作为绿色朝阳产业，在我国发展已有二十年之久，产销规模从当初的几万辆、几十万辆到迄今的几千万辆。据不完全统计，截至到目前全国电动车保有辆已达到6000万辆；生产企业2000多家。但从去年下半年电动车行业遇到了前所未有的挑战，不仅仅是产品的同质化，而且原材料价格也在不断的上涨，国家产业政策迟迟不见出台，环保压力也在日益增加。整个行业处在一种冰冻时代，许多厂家即使想有所作为可就是没有办法有所为，甚至好多中小企业淘汰出局。参与市场竞争的林林总总的电动车企业，有的因管理不善、体制欠佳而昙花一现，悄然隐逝；而有的却硬如磐石，坚固而不可摧。之所以会出现这种反差，原因固然很多，但最关键的还应归结为企业有无核心竞争力，国家大环境也在逼迫这些电动车企业转型。

     所谓的企业核心竞争力，就是企业在经营过程中形成的不易被竞争对手效仿的能带来超额利润的独特的能力。它是企业在生产经营、新产品研发、售后服务等一系列营销过程和各种决策中形成的，具有自己独特优势的技术、文化或机制所决定的巨大的资本能量和经营实力。核心竞争力主要包括核心技术能力、组织协议能力、对外影响能力和应变能力，其实质内涵是让消费者得到真正好于、高于竞争对手的不可替代的价值、产品、服务和文化。核心竞争力是美国经济学家普拉哈拉德和哈默于1990年在《哈佛商业评估》上提出的，他们的观点是：就短期而言，公司产品的质量和性能决定了公司的竞争力，但长期而言，起决定作用的是造就和增强公司的核心竞争力。”此观点一提出，引起了企业家的高度重视。目前，在我国的电动车行业发展过程中，缺乏一些能够支撑和带动经济结构优化升级的大企业，特别是缺乏拥有自主知识产权、主业突出、核心竞争力强的大公司和企业集团。

    电动车企业目前所关注的竞争力无外乎在于产品、品牌、营销、资本，但具备核心竞争力的企业寥寥无几，是指处于企业核心地位、影响企业全面的竞争力，其在较长时期内相对稳定，难以被竞争对手模仿，是一般竞争力的统领。企业的核心产品、技术和核心经营管理能力都能构成企业的核心竞争力。

    以核心竞争力为依托，进行资源整合是企业迅速提高市场份额、快速发展的利器。对于中国电动车产业而言，平均经营规模不大，企业经营能力与其拥有的资源存量不匹配，存在不容忽视的非系统性风险。

    企业竞争力最终体现在获利能力、市场份额、企业形象及公众对企业产品和服务的认同上。民营企业作为市场化的先锋，以品牌、营销方式等领域变革，在创造市场、组合市场、培育市场、引导消费，改变人们生存方式、生活方式、价值观念中起示范作用，在市场中逐步取得重要地位。一些民营企业由于运作模式、管理团队、企业文化、员工的观念、行为方式等方面具有核心竞争力，从而具有在全国范围内整合资源的潜在能力，产生快速成长的优势。

    此外，我国电动车产业经过十多年的快速发展，已从无到有、从弱到强，发展成为规模庞大、配套齐全的产业经济体系，开发出的节能环保型电动车产品，既满足了广大城乡居民出行代步的需要，又顺应了国家节能减排和发展经济的要求，成为我国制造业飞速发展的一股中坚力量。

二、范文提纲

1 研究背景和意义

2电动车企业的核心竞争力的含义和重要性

2.1产品竞争力

2.2品牌竞争力

2.3营销竞争力

2.4资本竞争力

2.5核心竞争力

3金彭集团的核心竞争力研究

3.1金彭集团简介

3.2金彭集团的核心竞争力发展情况

3.3 金彭集团的企业文化

4电动车企业核心竞争力培育

5结论

三、参考文献

[1]黄继刚 核心竞争力的动态管理[M].北京：经济管理出版社，2003.

[2]王婧.基于企业核心竞争力的企业创新文化研究[D].西华大学,2013.

[3]全球电动车网，网址： :// .QQDDC.com

[4]中国产业信息网，网址： :// .chyxx.com

[5]迈克尔·波特，竞争优势.译者：陈小悦，华夏出版社，2005年8月第一版

[6]张韵君.民营企业核心竞争力的培育策略研究 [D].北京交通大学,2006.

[7]安德鲁·坎贝尔.核心能力战略.大连：东北财经大学出版社，1999.

[8]张红．企业核心能力的培育．科学学与科学技术管理，2000，(4)．

[9]《电动车资讯》，第229期

[10]张炜.核心竞争力辨析.经济管理，2002，(12)：36-37.

[11]舒辉.中国企业核心竞争力培育模式分析[J].世界标准化与质量管理，2004，04:38-41.