浅析长安福特汽车有限公司质量管理运行流程控制实践_开题报告

文献综述

研究的目的

汽车行业是全球化竞争最充分的行业，随着生产技术的提高，汽车制造成本的降低，汽车价格大幅度下降。人民的生活水平不断提高，汽车开始大量进入普通市民家庭。人们在使用中很多质量问题也随之而来，可想而知整车厂汽车质量管理的重要性。

国外相关问题研究

傅晓红在《汽车业的黄金十年》行业趋势这篇文章中写到：Yugo，原名扎斯塔瓦（Zastava）,于20世纪30年代开始产生汽车。1985年，该公司以非常低廉的价格（4000美元）向美国市场出口汽车。然而没过几年，消费者就发现该车的质量不尽如人意，经销商的售后服务也不理想。当销售量急剧下滑时，Yugo美国公司濒于破产边缘。后来公司试图通过新的经营模式振兴这一品牌，但却未能获得消费者的信赖，于是在1991年永久退出了美国市场。韩国现代汽车经过低风险才进入美国市场。然而，公司在美国生产的首批车辆质量非常差，顾客很快就对这一新品牌失去了信心。现代公司决定采取大胆的行动解决销售下滑的问题，它推出了一项积极举措—10年10万英里质量保证计划。公司同时斥巨资提高质量，投入大量资金用于研究本土化。成果是显著的：全球汽车品牌调查机构J.D.Power and Associates的一项最近调查结果显示，现代公司名列汽车质量排名前十位。

王世权等译《丰田模式（实践手册篇）》在整个企业中创造精益流程这篇文章中写到：检查流入的产品，以确保其没有瑕疵；核查自己制造的产品，以确保其没有瑕疵；绝不在事先知晓的情况下让瑕疵流入下一作业流程。

冯小妹在《丰田模式：精益制造的14项管理原则（珍藏版）》一书写到：质量标准是基于客户对产品外观与质感的期望而建立的一些要求，具体例子包括：一般外形，颜色搭配，变形、畸形（边角磨圆、坍陷等），间隙和公差，表面质量、瑕疵大小与数量的限制。

程振彪在《从大到强：中国汽车可持续发展之路》一书写到：美国国家工程院的一位专家指出，依据中国具体国情与美国有很大的不同，前者不宜走后者高度汽车化的老路，中国未来的汽车总量应处在一个与能源供应、基础设施状况、环境污染治理程度等相互之间基本平衡协调的水平上。

（三）国内相关问题研究

张大成在《汽车品牌服务与营销管理》一书写到：质量的全面价值必须为顾客所认知和认同；全面质量管理必须在公司每一项活动中体现出来，而不仅仅是在产品中；全面质量满意要求全体员工的承诺；全面质量满意要求高质量的产业合作伙伴；全面质量满意要求必须不断改进。

洪永福在《汽车研发管理》一书写到：汽车产品质量的重要性，恐怕不用再多说了。一个不能满足质量目标的汽车产品不仅会带来巨大的研发费用的浪费，而且会给销售、企业形象、客户关系、服务费用、员工士气等带来无法估量的损失。

程振彪在《大质量观：中国汽车应有的质量理念》振兴质量是我国迈向汽车强国的必有之路这篇文章中写到：中国汽车应有的质量理念认为：当前，我国正以很快的速度步入汽车社会，保有量不断增多，汽车已成为寻常百姓的日用品，其使用过程也是质量检验过程。中国消费者协会称，过去十年（2003年—2013年），关于汽车的投诉超过10万件，其中，60%涉及汽车自身质量，15%涉及售后服务。最近几年，汽车投诉数量呈现明显的上升趋势。诚然，由此不能断言中国汽车的质量越来越差了，但这毕竟从一个侧面、在一定程度上反映了近期不尽如人意的中国汽车质量发展态势。一定不能忽略企业的根本，那就是产品质量。企业应该在保证质量的前提下控制成本，提高工艺水平，这样造出来的汽车才能被广大消费者所接受。质量先行，是自主品牌在发展中应该秉承的战略。

李家林，林岳儒在《图说工厂品质管理》一书写到：明确员工的职责和权限，品质部员工职责：来料检查，过程检查，最终检查；品质经理职责：发起品质策划工作，建立、健全品质控制体系，品质仲裁，合约的品质确认，鉴定公司品质执行效果，领导品质稽核，督导所属只能人员的工作。

祖林，怀海涛在《中国制造的世界级战略》品牌质量效益这篇文章中写到：质量是以产品和服务为媒体完全实现对顾客之承诺，是站在顾客立场制造令顾客称心满意的产品。

（四）总结

      综上所述汽车对经济社会的影响普遍而深刻，商品的同质化，市场的竞争压力，都在说明质量是争取市场的关键所在。更多的汽车企业已经认识到只有不断提高产品质量，才有竞争力。

范文提纲

引言：长安福特汽车发展史

一、长安福特对进货质量管理程序分析

（一）制程质量管理

（二）进货质量管理

1、进货问题记录零部件质量问题；

2、质量问题的分析

3、对问题点，进货质量工程师向供应商通报质量问题；

4、供应商必须对质量问题采取的措施；

（三）日常质量问题的交流和回顾

1、在每周的公司质量例会上，进货质量经理应与STA交流供应商质量问题，同时与制造部、PVT、PD，物流部等团队交流与其相关的零部件质量问题；

2、应每月召开高风险供应商评审会议，邀请供应商的最高管理层质量问题的解决，以保证措施的有效执行；

二、长安福特对外购件质量拒收流程

（一）具体流程的分析

1、发现不合格的零件立即进行隔离、确认处理

2、零件系统处理的信息录入

3、质量拒收报告的发出

4、质量拒收的后续处理措施

三、长安福特整车质量管理流程

（一）整车检查质量管理

（二）整车评价质量管理

四、长安福特售后服务质量管理流程

（一）车辆维修技术培训管理

（二）时间和信息管理

（三）客户满意度调查管理

五、结合与展望

（一）范文研究的主要结论

（二）范文研究的不足与展望

三、参考文献

[1] 傅晓红.汽车业的黄金十年[M].太原：山西人民出版社. 2011. 58-92

[2] 洪永福.汽车研发管理[M].北京：机械工业出版社. 2013. 149-149

[3] 程振彪.大质量观：中国汽车应有的质量理念[M].北京：机械工业出版社. 2014. 96-103

[4] 张大成.汽车品牌服务与营销管理[M].北京：机械工业出版社. 2014. 69-70

[5] （美）莱克（K.Liker，J.）,(美)梅尔（Meier，D.）著；王世权等译.丰田模式（实践手册篇）[M].北京：机械工业出版社. 2012. 160-180

[6] 姚小风 .弗布克部门精细化管理系列.质量部[M].北京：电子工业出版社. 2013. 50-52

[7] 李家林，林岳儒.图说工厂品质管理[M].北京：人民邮电出版社. 2014. 28-28

[8] 祖林，怀海涛.中国制造的世界级战略[M].三河市南阳：中华工商联合出版社. 2014. 49-51

[9] 程振彪.从大到强：中国汽车可持续发展之路[M].北京：人民邮电出版社. 2012. 152-154

[10]冯小妹.丰田模式：精益制造的14项管理原则（珍藏版）[M].北京：机械工业出版社. 2016. 141-150